手工Carbon订制套件改装M.Benz E55 AMG(一)

    E55 AMG绝对称得上M.Benz车系中的性能旗舰，5.5L的机械增压动力非同小可，大多数的M.Benz车友会选择知名的专属改装品牌，为全车里里外外好好妆点一番，不过这两部E55 AMG却不约而同选择手工Carbon订制套件。 
 

    空力套件能够提供多大的气体力学？这一点对于市售车来说并没有那么重要，毕竟一般道路上行驶的速度有限，因此空力套件扮演着另一个重要的角色：「美化外观」。就跟人要穿衣服一样，有人T恤牛仔裤一身轻便、有人西装皮鞋一派绅士，当然衣着的料子也会影响质感与舒适性，空力套件也是如此，常见的空力套件材质以玻璃纤维（FRP）与塑料（ABS）为主，FRP虽然成本较低、却有韧性不足容易破损的缺点，ABS虽然有很高的可塑性、却因为制作成本太高而无法被多数制造厂所接受，而Carbon的价格虽然高昂，却因其拥有特别的花纹、质量轻与足够的刚性而备受喜爱。

黑魔鬼的发动机盖与前保杆皆为Carbon材质制成，而且下扰流板的部分采用双层设计，营造出更为低伸的视觉效果

    就如同前文中所提及，像这种E55 AMG高等级的车型多会选择御用品牌，此车却选择手工订制，与车主闲聊后得知，原本的确要向国外直接购买专用的空力套件，但是车主只想购买前下扰流板，该厂商无法拆开出售，碍于全套的价格过高，车主决定朝手工订制的方式，透过朋友介绍得知台湾有位空力套件订制的达人-King，完成之后确实令人惊艳。由于改装店家长年来空力套件制造的经验，决定舍弃较廉价的FRP材质，选用高档的Carbon材质展现更独特的质感。改装店家会先与车主进行沟通，主要的讨论方向当然是空力套件的造型，也有部分的车主会选择仿造知名品牌的造型再进行修改。

车尾的部分包含行李厢盖、后保杆含下分流器完全使用Carbon制品，不过车主将保杆的部分烤漆，让人以为保杆是原厂件

    此部黑魔鬼的车头采用大量的Carbon套件打造，像是发动机盖与前保杆部分钣件等，Carbon制成的发动机盖并没有太特别的造型变化，主要是为了达成轻量化的诉求，加上发动机盖施以局部烤漆，所以如果没有注意看、不容易发现发动机盖已改装Carbon制品。另外，由于此车原厂即配备车距雷达，为避免雷达被异物打破，水箱护罩才会有一个像是盖子的设计。考量到改装的完整度，前保杆上半截保留原厂，在下半部接上Carbon材质，造型依照车主的要求结合改装店家的美感，刻意将保杆下缘设计成两层，将车头修饰得更为低伸、更添竞技的风格，同样施以局部烤漆让外观加分、更具神秘感。

    顺着Carbon侧裙的线条往车尾看，行李厢盖也为Carbon材质制成，并将鸭尾结合于其中，配上红色E55的铭牌、杀气油然而生，而整支后保杆为Carbon材质制成，包含竞技风格浓厚的后下分流器，搭配两边双出的排气尾段出口造型相得益彰，让E55车尾更有魄力。内饰部分当然配合外观改装大量的Carbon件，不仅质感出众、坐进车内可说是爽度一拜，车主在A柱旁加装了Defi涡轮增压表，由此可见此车的性能绝对不凡。

内饰饰板与中控台也改为Carbon制品，感觉更为奢华、更具质感

A柱旁竟然有一颗Defi的涡轮增压表，似乎道出此车的动力非同小可

发动机饰板也改装Carbon制品，而且动力经过提升、已有620hp的实力

改装19寸BBS RS-GT铝圈配上前255mm、后285mm的宽胎，圈唇上的红色线条让黑魔鬼更显竞技风格