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Mini Cooper S 改装M7加大尾翼

2011-11-22 17:00| 发布者: 琦琦| 查看: 4668| 评论: 0|原作者: 未知

摘要: Mini圆滑可爱的外型不只有男生喜欢,女生更是爱不释手,从里圆到外、第一次驾驶Mini,还真找不到开窗户的开关呢!一看到这部Mini Cooper S、真被车尾的大型尾翼吓了一跳,这支M7的加大尾翼采用两种材质结合而成,尾 ...

Mini Cooper S 改装M7加大尾翼

 



    Mini圆滑可爱的外型不只有男生喜欢,女生更是爱不释手,从里圆到外、第一次驾驶Mini,还真找不到开窗户的开关呢!一看到这部Mini Cooper S、真被车尾的大型尾翼吓了一跳,这支M7的加大尾翼采用两种材质结合而成,尾翼两侧固定架为白铁材质、翼面则是Carbon材质,强烈竞技风格呈现、根本就是一架飞机嘛!

 

    空力套件选择Mini改装专属JCW品牌,整组套件包含前后保杆总成与侧裙,一改Mini圆滑的外观变得霸气十足,前保杆气坝两侧增加了导风管的设计,主要是为了帮助刹车系统散热用,而发动机盖上的进气口也改为M7制品,经过原厂测试可增加25%进气量,对于进气效率的强化有极为正面的帮助。



    内饰最引人注意的就是两张JCW桶型座椅,由知名大厂Recaro代工采用麂皮材质制成,不菲的价格让笔者着实吓了一跳,乘坐时的包覆性并不像固定式桶型座椅那样地紧实,不过对于道路用车而言已经足够,是一款非常适合街车改装的座椅。



汽车改装图片
空力套件是御用JCW制品,而车尾这支大型尾翼为M7制品,除了造型夸张之外,白铁支架与Carbon翼面的设计也是其特色

汽车改装
Mini Cooper S之所以受欢迎的原因,就是外观圆、内饰更圆

两张JCW桶型座椅由Recaro所代工制造,麂皮的超优质感,光看就令人兴奋

此部Mini的涡轮开启时机稍晚,所以放在D档自动跳档时,会有较明显的涡轮迟滞现象,但如果换到手自动挡,可利用档位与油门的控制让迟滞现象减轻,而且这颗变速箱的齿比设计相当不错,能够彻底发挥Mini的性能,避震器属于较为竞技的设定,路感极为清晰、转向也很明确,虽然是前驱车、却不会出现过于明显的推头现象,与R32比起来,Mini的反应较为直接、适合比较老手级的车友选购,而短轴距设计也比较适合今天这种较为急弯的山路

Mini这部车很可爱,只要是女生应该都喜欢吧!车头灯也非常可爱,反正整部车都圆圆的,不过颜色太多有点杂,干净一点应该会很好看,这尾翼太大支了吧!不是很适合这种圆圆的车。


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