首先是高性能的排气系统，由Cargraphic英国工厂自行生产而成，采用来自航空业、高规格不锈钢材质制成，提高产品的耐用度与品质，再来就是动力升级的精髓部分：ECU程式改写，Cargraphic工程师透过精密计算为Cayenne Diesel的程式进行大幅度改写，让最大马力来到290hp，最高极速也到达221km/h，最大扭力更是提升至64.29kgm，动力输出已可直逼真正的Cayenne Turbo。
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柴油的价格较低、爆炸效率较好，算是除了汽油发动机之外，最多车友选择的发动机型式，纵使是使用柴油发动机的Cayenne，同样能榨出240hp/56.12kgm的强劲动力，但是Cargraphic仍透过改装让柴油发动机的性能，直逼汽油款的Cayenne Turbo。
首先是高性能的排气系统，由Cargraphic英国工厂自行生产而成，采用来自航空业、高规格不锈钢材质制成，提高产品的耐用度与品质，再来就是动力升级的精髓部分：ECU程式改写，Cargraphic工程师透过精密计算为Cayenne Diesel的程式进行大幅度改写，让最大马力来到290hp，最高极速也到达221km/h，最大扭力更是提升至64.29kgm，动力输出已可直逼真正的Cayenne Turbo。
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