更换16寸轮毂已经有些时间了,没来的及上作业,今天刚好带了相机,补上作业,顺便咨询几个问题! 轮毂:16寸 轮胎:倍耐力 P7 205/55 R16 接下来说说感受: 动力方面:起步比原厂肉,能够很明显的感觉出来,至少你得深加油,才能达到原厂胎的速度; 油耗方面:估计100元油较原厂胎少跑50公里吧,但是实际不止,为什么这么说?因为胎宽了,稳定性增强了,超车变线更有信心了,所以有理无理速度就快了,实际油耗就增加得多了。 操控方面:前面提到超车变线更有信心了,怎么叫有信心,如果前面两台车,中间的空隙骐达刚刚能超上去,原厂胎的时候你可能要双手握紧方向盘冲过去,但升级轮胎后,你完全可以单手握方向冲出去,就这么个概念。还有就是原厂胎在一档转完180度的弯(调头)后猛踩油是肯定很抖很打滑很不舒服的,但是现在弯还没转完一脚油踩下去,车车很踏实的一窜就出去了;还有就是原厂胎过减速带那种空旷散架声完全消失,现在过减速带声音很实在。 外观方面:只针对本人这款轮毂,静态很漂亮,不过不显大,动态估计就一般了,车身增高了,还是得上短弹簧才漂亮,骐达低车身的时候是最有魅力的时候;最后说说倍耐力P7轮胎,胎噪、抓地都不错,唯一的缺点就是容易卡小石子,经常要停下来处理,否则很扰人。 想咨询的问题就是:为什么后轮有点带八字步的味道,而且前轮却很正。换句话说,左前轮与地面呈90度直角,而左后轮与地面却是100度,为什么会这样?请教高手! [ 本帖最后由 theodun 于 2010-4-24 23:45 编辑 ] 2010-4-24 23:36 后面45度角 继续上图 离地间隙 黑得不容易 还是要降低车身才漂亮 内饰也很黑 要求就是统一黑 正面结尾 声明: 本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(玩改车)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理. |