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ARMA版Lexus IS250机械增压版V6发动机

2011-11-26 11:32| 发布者: 琦琦| 查看: 7790| 评论: 0|原作者: 未知

摘要: Lexus IS250外型剽悍,怎么看都是一辆高性能房车的扮相,可是许多车友开过之后叹息声连连,动力输出并不理想,也让许多人起了动力升级的念头,换个进气、改个排气管能够提升的幅度似乎不大,改装增压器应该比较明显 ...
ARMA版Lexus IS250机械增压版V6发动机

 


    Lexus IS250外型剽悍,怎么看都是一辆高性能房车的扮相,可是许多车友开过之后叹息声连连,动力输出并不理想,也让许多人起了动力升级的念头,换个进气、改个排气管能够提升的幅度似乎不大,改装增压器应该比较明显,由于V6发动机排气头段的种种限制,改装涡轮有相当高的难度,而且会担心变速箱受不了,那么机械增压呢?线性的输出特性较​​容易驾驭、也比较不会伤害变速箱,装于进气端的机械增压不会有排气头段的对应问题,总算找到动力升级的方法。



汽车改装图片
改装ARMA机械增压升级动力,有效改善I​​S250无力的问题,碍于进气管路设计的关系,增压器本体躲在水箱后面,发动机室看起来跟原厂一样。


    ARMA历经八个月的时间进行研发、修改,终于发表第一套对应Lexus的离心叶片式机械增压,由于进气管路设计的关系,增压本体藏在水箱后方不容易被发现,采用皮带传动方式改善叶片式增压器噪音过大的问题,而且保养非常容易,一万公里打一次黄油就可以了,另外拥有单向驱动轴承专利设计,避免叶片反转、保护叶片,同时能降低动能损耗。整组套件非常齐全,像是外加4支275c.c.喷油嘴、可对应原厂电脑不会亮Check灯的ARMA ECU,以及拥有蓄压功能的泄压阀,另外套件中所包含的Intercooler非常特别,专利设计成所谓的站管式,不仅能让空气流量增大、散热效率提高,更能够避免压降的情形产生。


    ARMA将增压值设定于安全的0.5bar,因此发动机内部​​不需强化、不用怕变速箱承受不住,这也是ARMA「Performance Everyday」的研发宗旨,每天都能享有高性能,改装之后经过马力机实测,马力提升95.2hp(69.97千瓦)来到302.5hp(222.34千瓦),扭力也上升10.64kgm(104.3牛米)来到33.83kgm(331.5牛米),结果真是令人惊喜。



汽车改装
套件中包含4支275c.c.的喷油嘴,透过ARMA ECU进行供油、点火等补正控制,也可避免亮Check灯的问题。


    ARMA除了机械增压、进排气系统等动力性能套件之外,刹车套件也是其主力产品,采用高成本一体成形铸造制成卡钳本体,让强度大幅提升足以对抗强大的制动压力,另外也有锻造制品,不仅强度、刚性皆是高水准,轻量化也是诉求的重点,不过这是专为竞技所设计,不适用于一般街车。对应碟片尺寸从286~400mm都有,而且有一体式与浮动碟等设计,此部IS250是改装前对向四、后对向双活塞卡钳配上330mm碟片,制动力强劲、再高的速度也能在短时间停住。铝圈维持原厂18寸式样,轮胎则改装高性能Pirelli P-Zero前225/40ZR18、后255/40ZR18规格,在全油门时提供充足的抓地性能。


    此部IS250外观并不像E90 323那样Face Off,内饰也不是主要改装范围,不过中控台上有一颗非常醒目的仪表,此颗ARMA发动机监控仪表拥有非常多功能显示,上方指针部分为增压表,可了解机械增压作动情形,下方数码分别显示排气温度与进气温度,不仅如此,更拥有峰值设定功能、颜色与蜂鸣警示功能等,而且还可以无线遥控调整,让你一表抵万表、一颗就够啰!



 

责编Johnny小催测试

    笔者刻意采用不大脚油门的方式,并且不断注意增压表到达正压的转速,约2500转时会先听到排气分贝瞬间提高,车便开始出现力道,好像IS250换了一具4.0L发动机,架上D-Box做80-150km/h加速测试,跑了几趟之后测得9.48秒,特别的是,回油时可听见泄压阀连续泄压的声音,与一般增压车有着截然不同的感觉。



ARMA增压套件中包含这一具Intercooler,特殊站管式设计让流量更大,同时避免压降现象发生。

IS250也有可变排气系统可以选购,阀门就置于中消后方,发动机正压即会开启让排气顺畅度提高。

ARMA不仅升级动力,同时也推出刹车套件升级制动力,一体式铸造制程强度更好,也能提供强劲的刹车性能

将多项监控数据集中于一颗仪表显示,更加简单且方便查看,不用在车内饰一整排仪表啰

外观看起来非常原厂,却有302.5hp(222.34千瓦)的马力输出,以后在路上看到IS250可别轻易挑衅

80-150km/h加速时间为9.48秒

ARMA离心叶片式机械增压拥有单向驱动轴承专利设计,避免叶片反转、保护叶片,同时能降低动能损耗。



ARMA IS250改装明细表
ARMA机械增压套件
ARMA等长排气头段
ARMA可变排气系统
ARMA对向多活塞刹车升级套件
Pirelli P-Zero 225/40ZR18轮胎(前)
Pirelli P- Zero 255/40ZR18轮胎(后)
ARMA多功能发动机监控仪表
改装后马力>302.5hp(222.34千瓦)



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