提车快18个月了，行驶22000公里。很久没有搞车子了，最近手有点痒，上周停一酒店门口，取车时边上一MM走过取车，人家的窗自动就下来了，帅~~~决定装一个自动升窗器，一来下车放心点，二来太阳晒着上车前先让车透透气。另外顺便升级后备箱遥控开启功能。 就这玩意儿，方方一个   把东西都倒腾出来看看，也没什么东西，一个主机，一个线束，三个免破线卡子，一个3M粘纸，测电笔是送的，主要是测中控开，关锁线用，不过我事先已经在网上学习了一下，知道是哪两根线，这笔就用不着了。这三个小夹子有用，本来我都想去外面买的，结果发现里面有。不错  仔细看看，做工还可以。线虽然不多，但每条线都粘有说明，不会接错。另外为了方便焊接（不用夹线卡子就要破线连接），线的末端已经弄好了口子，口子平整，应该是机器做的。  再看看这个插口，原车端和升窗器端插上后，中间的卡子位置，大小刚好，真正的原车接插。  准备工具。主要是十字螺丝刀，小点的一字螺丝刀，塑料扎带，牙签（事后证明没用），电工胶布，美工刀，3M胶（没用上），1米长电线（延长常电线用），老虎钳（最好是尖嘴钳）  直接下楼开工。  正式开装。第一步，拆门板。主要是三个螺丝，一个在手扶手下方，一个在开门拉手处，一个在车门侧面  据网上一位大侠说，螺丝上面有个小盖片，牙签是个非常好的工具，一弄就开。事实证明，不好用。最后还是美工刀救场解决问题。  把盖片弄掉后就容易了，十字螺丝也直接拧。  螺丝拧掉后，别急着扒门板。先把车门高音头那三角盖板拆下来。  里面有个高音头的连接线，别摔倒太猛弄断了  现在开始扒门板。因为有很多卡子卡着，不是很好拆。有些人从下面拆，我用手扒了一圈，发现高音头下面最松，就从这里开始扒。扒的时候不要太猛，扒开后，慢慢把力加上去，稳一点就OK了。一圈扒完，门板就分离了。  门板拆掉后，有四个卡子留在了车门上，悲剧。。。  OK，现在门板已经拆掉，开始接线。这个升窗器需要和车子接线有开锁线，闭锁线，常电线，其余全部和原车是直接插拔的接头，不用管。因为事先已经做了功课，所以开闭锁线很容易就找到了。来个细节图。  再来一张叠加图，可以看得更清楚这条线束的位子。  找到这两根线后，将主机的开锁线与原车开锁车相接，闭锁线与原车的闭锁线相接。  把金属片卡进去后，已经很难再弄出来了，就算要弄出来，也得花点力气，所以在使用时一般是不会出现松脱的情况的，但为了保险，再把这个线卡来个双保险，把上面的一半翻过来，压在上面，再与下面扣住，这样就一动不动了。  虽然是小家庭制作，但工序不能少。线卡搞完后，用电工胶布包上。  开/闭锁线OK，接下来开始接常电。福瑞迪车门内没有合适的线，只能从方向盘下的保险盒里或电瓶里取。电瓶路太远，就从保险盒里取。我直接从这个地方取的，位子是中间一排倒数第二个，保险拔出来写着25的，大点，小的怕不够用。接这个线，麻烦之处在车体和车门之间穿线。原车有个胶壳，里面是一大束线，但每根线都有自己的位子，再放别的线，不行了。只有另想办法。琢磨半天，发现原车线束下方有个孔，用一个橡胶片堵着，纯好看，没什么作用。就这了，具体看图  现在来穿线，把傻傻的在橡胶片中间挖个大孔。。这样就没密封性了。我用送的测电笔，直接插过去，捅穿，但拔回来，橡胶片又恢复了，要的就是这种效果。  把橡胶片拗成一半，让中间的破孔开口大点，把要穿的电线穿过去，搞定。  这样穿好处是穿过去了，但橡胶片的密封性还很好。另外夹得比较紧，车门开关也不会影响线里面松动。  线穿过来后就简单了，在车门内和主机上的常电线接。这里本来想用线夹，但自己准备的常电线有点粗，还是直接接吧。  拔出保险，把线芯剪好长度，插入，然后把保险插回，搞定。为防止松动，老样子用扎带捆在车上。  至此，所有连线已经完成了，测试一下，一切功能正常。开始收尾，第一步是固定主机。主机必须接线头向下，还要用塑料袋包好，防止进水。因为主机本身不发热，包住也没关系。  扎带后面是钢片，两条白扎带再用黄的小扎带扎起来，防止扎带松脱。  从远处看看主机的位子  接下来就是把门板，高音头处三角板装回去就OK了，结束。 下面是升级遥控后备箱的过程： 从手动开后备箱搞成遥控开，不过遥控开了后，还得用手抬一下。经常超市擒着东西出来还得放地下，抬开后再放东西，麻烦。一直想着搞个自动翻开的，百度告诉我，用弹簧能解决这问题，而且费用不贵，这次一并搞定。  我装了尾翼，一条弹簧力不够，装两条可以。弹簧的行程要多次调教，如果太紧会翻得太快，翻到最上面还要摇几下，显得很山寨。调教好了，和液压撑杆开启没什么两样，哈哈，既然装了，就装到底吧~~~~~~  具体弹簧安装如图，但弹簧的强度和后备箱的重量是成比例关系的。弹力太大，会导致翻开时过快，过度，弹簧力过小，会导致翻不上去。以此弹簧为例，没装尾翼的，一根就够，装了尾翼，需要两根，左右对称安装。此弹簧力度可以自由调整，具体多少合适，自己掌握。 |
