本车裸车价11.8万,上牌以及全部装饰升级以后15-16万有多,当时看中的就是三菱发动机,1.6排量自动档,16气门,ABS+EBD,电动调节后视镜,4门电动车窗玻璃,在当时这样的价钱里可以说是最豪华的了,当时可比车型是:波罗1.4排量8气门,非独立悬挂,只有ABS没有EBD,没有电动后视镜,后面玻璃手摇,要价裸车14.98万;赛欧1.6排量8气门,非独立悬挂,只有ABS没有EBD,玻璃手摇,后视镜手摇,11.58万;派力奥1.3排量16气门,非独立悬挂,只有ABS没有EBD,玻璃和后视镜电动,价13.98万。 本来想换车,看到很多车友只能卖3万多,还是打算再坚持开3年,把10万左右车钱存银行3年1.5万利息,3年后车价跌几万,两项加起来比现在买出去的钱还要多,到时候还是新车,这个账是容易算的。我的车现在才跑9万多公里,车况良好,跟随我自驾大江南北从未把我丢在路上过,在赛道上小试一下随便可以跑这么高的速度: 由于哈飞汽车公司越做越强大,路上基本看不到赛马影子了,本来正面嘴巴扁平,还来个横条中网,中间一个松花皮蛋车标,后面尾门拉手《哈飞赛马》几个字已经把镀铬掉光了,右下角《哈飞汽车》几个字非常显眼,还怕别人不知道是松花江微型面包车似的,贴了那么多的中文字在上面,从买车前后一共花了15-16万难道就是这样被别人看不起,当时看中的就是三菱血统和内脏,所以下决心改头换面。 首先购装饰件: 修补烂地方,喷漆: 贴标装饰开始: AT就是自动,我们行驶证上面都没有注明是否自动 这个最给力: 自己喷漆的效果还是可以的: 车窗亮条效果一般: 右车窗亮条: 远视效果: 车内坐椅改造: 原车坐椅设计是赛马一个亮点,可以坐5人,可以平翻做成房车用,但是后坐放平以后没有地方放行李,为了解决这个问题,本人决定拆掉原来坐椅,因为我的车除了长途自驾基本在城市很少开,坐人就更少,除了老婆偶尔坐几次,一般是自己一个人坐,于是改造如下:
一.坐垫,5个人坐: 这个地方就是当年看中的: 正好放这个东西: 20厘米深放东西不乱:隐蔽! 开关: 螺丝位置利用原车: 上下卡和扣: 机关: 行李箱:正常坐5个人的时候: 里面形状: \ 放置木板: 左右各三块: 在野外急用: 插回去: 继续: 和左边一样: 扣上去: 一样扣上去: 平了好盖后背板: 一样: 形成很大空间,好放东西: 防止前倾用背包带拉住,插销方便拿取东西: 可以做行车记录用: 前排正常坐姿: 后排正常坐姿: 5个人坐姿: 3个人坐,一个人睡: 一个人坐两个人睡: 两个人舒服睡: 冬季: 两个人舒服睡: 后面两个人小睡: 我是一个非常认真的人!原来买的行李架就是双面胶贴上去的,基本没有什么用,于是琢磨怎样做才结实,首先去市场看遍了,那些全部都是两头塑料的,我就决定把原来买的做样板,用厚纸画出形状去钢材市场找5豪米厚的钢板,通过机械加工成型,然后自己钻孔功丝,把买来塑料的拧在一起。考虑怕车顶承受不了,另外买了100豪米宽2豪米厚的钢板用压床冲压成波浪型,安装在车内顶部,然后连同行李架一起用不锈钢螺丝拧上去。 这三根横梁是不锈钢压出来的,由于那次拖东西把漆磨了重新喷漆。说起来已经做好几年了,原来有全部加工过程,因为电脑坏了找不到照片了,今天只是旧话重提,发贴需要: 上面有螺丝孔,不锈钢螺丝拧上去: 车顶与胶一起拧压的,非常结实,不会漏水: 考虑到了天窗通过和顶上放东西不会碰到: 铺木板(演示,请勿模仿): 为了演示没有买整体木板,也没有充分固定,如果真玩这样是不行的: 真(本)人演示,请勿模仿! 4个角都用力站了,摇了,没有任何发现车顶变型的情况,这些都是松木板非常重,这样看了上面如果是用整体木板固定了以后两个人不成一点问题,有谁真的上去睡?除非带两个美女避免打架,但是这样的车别人才不会跟我呢 真(本.她)人,物演示,请勿模仿! 声明: 本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(玩改车)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理. |