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自己动手改装羚羊16寸备胎低音炮(自制)

2012-2-24 11:04| 发布者: 琦琦| 查看: 11271| 评论: 0|原作者: 未知

摘要: 首先感谢动手搞备胎低音炮的一切发料朋友,让我有很多对比很思考,才能集思广益把自己这个炮简单化。备胎低音炮,其实不用那么复杂,要学会利用备胎内现有的一切条件,只要几块板,就解决了低频问题,如果要用备胎, ...


       首先感谢动手搞备胎低音炮的一切发料朋友,让我有很多对比很思考,才能集思广益把自己这个炮简单化。备胎低音炮,其实不用那么复杂,要学会利用备胎内现有的一切条件,只要几块板,就解决了低频问题,如果要用备胎,只要几分钟就可以拆解解决。。喇叭不一定非得10寸,10寸低音炮喇叭太厚,我就是用两个6.5寸的低音喇叭做的备胎炮,比我10寸的隧道低音还要好。完全有12寸的气势。但这对喇叭也是运气不错碰上的,早期的低炮喇叭,低频素质比现在的6.5寸喇叭高出不少。不是吹牛的说,我这个低炮力度、深度、瞬态都可圈可点。

羚羊改装暖风扶手箱作业


汽车改装图片

       这是半成品图,成品比这好看多了。当然,必须要有点声学知识,对于备胎内的空间要仔细观察后下手,不是随便搞个喇叭就能出效果的,如果用电饭煲内胆,其实很薄,不会有很好的效果的,用环氧树脂搞胎模又实在太复杂,并且效果不一定好,因为厚度问题。总的来说,我这个炮之所以潜得那么深(大约30HZ左右,反正今天从电子一条街过,听到别人用15寸喇叭舞台箱子放出的低频,认为我的只是声音小点,哈哈!)并且一点不浑,在于一次平滑倒相+二次阻尼+二次阻尼倒相。专门去买的玻璃纤维吸音棉,自己加工了吸音条(玻璃纤维不能就这样放入的)。

       现在,我把10寸隧道低音搞到寝室看AV了,有这个炮,后备箱空间也宽了,还要谢谢第一次搞这个创意的朋友,让我能茅塞顿开。另外多提一句,外面买的隧道低音,很多达不到我们的低频要求,拿来还要改,我的隧道低音就是买的君诺10寸,听来实在无味,拆开后进行了二次阻尼,换了喇叭(冒牌大磁钢索尼)现在潜得很深,请朋友们听听自己的炮,单个喇叭10寸及以上的,如果身体没有感到低频的侵袭,那炮的频率就有点高了。有兴趣的朋友可以交流。


说说我这炮的成本:喇叭200吧(把出车的油费打进去了),板子及加工费70元,其它材料费60元。


再上几张图:
喇叭板:

汽车改装

喇叭背板,注意,大磁钢,防磁,对油位什么器不会有影响。



专门买的炮放,110元,没有算车费油钱,呵呵,这些都是亏的。




原来的电容1000UF*4,感觉后续不是很有力,后换成4700UF*4;出于心理原因,把前级4558换成老版5532。

       低炮功放接线柱,不好看,像个爆破控制盒。有待修饰。 这个炮,从构思到完成,断断续续用了1个月,有时间就搞一点,没时间就放下,没有多累!

       再顺便说一句,好的低频可以衬托高频,以前不喜欢听的碟子,在这种声频的总体平衡下,竟然第一次感到那么好听。鼓点有力,干脆;大提琴很有弹性,收放适度。可以说整个声场在低频的烘托下,让人耳朵不想下车。市面上很多低音炮,动不动就标一个20、30HZ的低频底线,实际听感却大打折扣。20、30HZ的低频,已经不是很多成年人耳朵可以听到的,但是靠身体可以感觉到的,是一种周围气场都被推动的感觉。





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