一、选车篇 作为家里的第一台车，选车的过程其实不算太复杂，泡论坛、看车展，纠结了半年，从傲虎、斯巴鲁到欧蓝德，最后和LP达成了共识，选定了ASX白色劲酷版，理由你懂的，不想啰嗦了，自认为对小炫还比较满意。 
  二、装饰篇 没有提车前就在TB上购了不好东东。
三、改装篇 （1）胎压监测 网购了台湾ORO 无线胎压监测系统|TPMS|电瓶电压监测|W401A，   更换原车的气门嘴为胎压监测传感器  （2）全车隔音和音响改装 原车的音响确实不怎么的，就连顶配的劲酷加起来也就四个喇叭，A柱上的高音证实是空的，只有装饰网，不太厚道。原车的隔音在市区里面倒还过得去，完全可以接受，跑高速时风噪和胎噪就比较大了，可能其他车也这样，因此首保之后决定进行全车隔音和音响改装。先来看看原车的相关图片：首先A柱上面的高音是空的，顶配的都这样，不太厚道   原车的四个15W喇叭，轻得有点过份。  车门里面只有这层薄膜隔音。    还有这层隔音棉
 座椅下的泡沫垫
 看上去象密封隔音处理，有点象口香糖胶    副驾下面的泡沫垫
 拆除了座椅后，后排的空调出风口  车门隔音，里外两层大能隔音    底层隔音隔热棉  后备箱隔音  发动机舱盖隔音  轮胎隔音  前声场喜力士E62C6.5套装喇叭，后声场喜力士E62X6.5同轴，份量十足。  前门加装二分频  加密封垫圈固定喇叭，原来的孔位有点小，切掉了一小圈  喜力士五路功放和P12低音喇叭   五路功放安装在后排座椅背面   低音倒模后装在后备箱右侧
  加装的阿尔派117E主机和倒模处理    主机加装后的整体效果，与原来的色调和位置十分协调，安装师傅的倒模水准值得称赞。
  原车的一体机声音输出到阿尔派117E的AUX输入，通过阿尔派选择音源。不过产生了一个问题，那就是通过阿尔派放CD时导航和电子狗的声音没有了，于是又单独给导航加了个小喇叭，这样导航、电子狗提示和CD音乐两不误了。还有就是原车的路畅通一体机4S店没有配音频输出线，后又联系路畅售后邮寄了一条音频输出线，比改装店刚开始加的高转低效果要好多了。
至于全车隔音和音响改装的花费，因人因时因地而异，不说也罢，毕竟一分钱一分货，改装之后的音效，可以说与原车是天地之别。
四、一体机DIY篇 原主机是4S店后装的路畅畅新一体机，PRIMA平台的机器，WINCE的系统核心，导航用的凯立德，按照其他论坛上各位大大的DIY方法，安装了DSA2011（P52）版本，关于这个软件的介绍百度一下一大把，不啰嗦了。把原车的导航路径修改成DSA软件，这样汽车启动后就自动运行DSA软件，而不是原车的凯立德导航了，自己稍微作了一下修改，看下图   里面的车标和车速显示文字、车牌号，包括整个皮肤界面都可以自己修改，在DSA中设置好凯立德等导航软件的路径后可以点软件的“导航”进入导航。这个软件的好处是可以经常把导航用的SD卡取出来，插在电脑上联网更新电子狗数据，另外还可以加装道道通、灵图等其他导航和应用软件，DIY的意义你懂的，当然得换张容量大点的SD卡。 继续上图         
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