沃尔沃2012智雅T5用车感受及装饰

2012-3-13 17:39| 发布者: 琦琦| 查看: 2573| 评论: 0|原作者: 未知

摘要: 第一次写这么长的作业，主要是考虑潜水这么长时间，实在不好意思没什么贡献。简单的把用车感受写上来，希望和其它车友分享。提车和上牌的时候都没来得及拍照片，只拍了今天去做车外观装饰的过程，因为北京今天阴天， ...

一，选车

最初考虑的车型基本都是跨界车，所谓的小型SUV。备选的车型是宝马X1，英菲尼迪ex25。当时是六月份，因为摇号一直没有中，只好用手里的车置换，保险验车之类的手续到九月份到期，所以新车打算在九月份之前提到。第一个去看的是英菲尼迪ex25，看过之后实际感觉并没有想象中的好，感觉车身高度的视觉效果，比想象中还要低，询问是否可以提现车，回复是需要等，不能保证九月份之前提车，于是做罢。

第二个看的是宝马X1，之前在路上看到过马拉喀什棕色的，感觉非常漂亮，对于颜色的喜好暂时弥补了车身同样不高的不足。因为看车的店里住处非常近，考虑到日后保养方便，心里更倾向X1。询问销售是否有现车，回答依旧是否，不过承诺七月份一定可以提车。计算了一下二手车置换手续需要的时间，还在可以接受的范围内，于是交定金两万。7月下旬的时候，几次打电话询问销售，之前肯定的答案变成了不确定，心里有些气愤，再三追问，销售告知7月份肯定提不到车了，至少要8月底。其实时间上是可以再等的，但是这种出尔反尔的态度实在让人不舒服。打电话过去要求退定金，起初答应随时可以到店办理，之后销售的电话就一直不再接听。气愤之余抽时间跑到4S店，当面要求退款，服务人员的态度远没有之前那么热情了，先是说负责的销售不在店，需要电话和那边确认。于是我们亲自打电话给销售，结果销售死活不接电话，4S店的人员打给他，没响两声对方就接听了，显然是故意的。实在是不想忍了，告诉对方当天不退款，就不走了，服务人员说去请示一下，之后消失了N久……等待了很长时间之后，没有人过来理，终于忍耐不住拍桌子大叫了，过来了一个看似能管事的，告诉我们钱可以退，但是公司有规定，要财务审核。问究竟多长时间，告知15个工作日。让我们留下卡号，之后直接打到卡里。提交了定金的收据之后，告诉我们可以走人了。当时火大，质问对方，收据给你们了，你们不开个什么证明之类的吗？对方说，宝马是大店，你们不相信也没有办法。再也不打算相信他们了，执意要求写一张收据及保证退款时间的保证书，推脱半天，终于写好了，拿单子，走人，再也不打算进宝马店了。之后一直忙着有事，一周之后才闲下来，查了一下其它车型，朋友推荐的是XC60，于是到三元桥附近的展厅看车。当天展厅里没有2.0T试驾车，只有3.0t的，都是11款式的，销售说发动机有些区别，但是在市内开感觉不是很明显，可以开3.0T的感受一下。仔细一想，还是算了，毕竟有区别。询问了一下一周之内能否提车，告知只有2011款 2.0T 智尊版可以，否则就是3.0T。这两款的价格都超出了预算，原本考虑xc60的是11款的舒适版，得知可能不再有现车之后，有些失望。和销售聊的过程中，陪同一起去的朋友一直在看S60，过去看了一下，感觉外观确实很漂亮。当时展厅里放的车是11款3.0T的海贝灰，运动套件全部配齐，轮毂也是欧版的，看起来非常漂亮。销售说可以试驾一下S60，发动机和XC60的一样。办理试驾手续完毕，由销售开出地库。中途好几个大弯，都是大脚油门过弯，销售说可以感受一下底盘，我没好意思说，其实我当时只是有想吐的感觉。不过有一点很确定，就是车身侧倾幅度很小。到地上之后，换我开，试驾的路段车不算少，基本上开不了特别的快，中途遇到了两次红灯，感觉刹车时候车架很紧凑，底盘扎实，没有明显点头。起步时提速不算特别快，不过在北京的路段，也不用一脚油就飞出去，所以还在接受的范围内。开了一圈之后，回到店里详谈。因为2012款已经出来了，动力有所提升，有两台车已经在路上了，销售帮忙打电话确认颜色为海贝灰，和自己想要买的颜色一致，心里还挺高兴的，需要等待的提车时间也不算长，告诉销售回去考虑一下电话再联系。几天之后，再次去店里交了定金，选车过程到此结束。

二，提车

8月7日，销售打来电话说车已经到店了，一共到了两台，都是2012款的T5智雅版，车内外颜色完全一致，就等着过去选究竟要哪辆了。当天下午就到店里看了车，车应该是刚到的，看到的时候还在做导航的地图更新。两台车完全一样，也没什么可以选的，就这么着定了。因为是置换，中途需要一周多的时间办理相关手续，但是考虑到未来几天还需要用车，不能当天就把车交给4S店，于是又交了3万的定金，约定这几天忙完再过去办理所有手续，付剩下的车款。8月11日，开旧车到店，估价等手续进行很顺利，没一会儿就弄好了。交了剩余的车款、保险、上牌代理费用。当时销售说因为是新款，需要检车备案之后才可以上牌，估计十天左右可以办完，算了一下旧车的转出，置换的指标申请也差不多需要一周左右的时间，加上保险暂时还没生效，当天就不把车开走了，留在了店里。之后的事情真可谓一波三折，先是告知新车检测没通过，需要等待环保局的目录更新才能上牌，还需要再等几天。到后来，销售特别不好意思的说，连他自己也不清楚具体什么时间可以上牌，只能等环保局那边的消息，于是决定先把车开回来，毕竟没有车出门太不方便了。谁知道这一等，就等到10月15日……中间经历了几次催问，几次失望，临牌过期，到最后干脆“裸奔”，中间省略2000字……

三，用车感受

截止到今天，车开了2052公里，油耗从最提车当天的19.2L，到了今天的11.7L。车上面显示的平均速度为21KM/小时，对于北京的路况来说，还是比较满意的。因为是新车，开得比较温柔，所以激烈的驾驶感受暂时无权分享。车开到现在，最高速度就是今天在五环上的100KM/H了，转速暂时没有超过2500转的记录。起步有些弱，但是换档很及时，基本上是轻轻一脚油就上二档了，三档之后动力提升很明显，超车过程很轻松。噪音不大，基本听不到发动机的声音，这可能和我上车就开音响有些关系。马牌的轮胎和米胎相比有些硬，胎噪相对来说有些大，对于轮胎我懂的不多，但是相信一分钱一分货的道理。80公里速度的时候并线很稳，没有侧倾。客观的说，还是很满意的。大灯比之前的车亮很多，感觉比之前看路况清楚了很多，大灯清洗功能很实用。我不是发烧友，感觉音响效果不错，重音还是挺饱满的。现在就希望首保之后油耗可以再降低一些。

四，不足

1，方向盘稍微有些重，但还在接受范围内。方向盘上面功能按钮位置，时间长了有些发热，我自我安慰说，快到冬天了，这是VV人性化的暖手功能。
2，手刹按钮实在是太不方便了，等灯起步的时候经常左右手同时忙活，多少有些不安全，尽管给油刹车可以自动解除，但是不太相信这功能，因为为了后面的车考虑，每次我离前车都比较近，实在担心追尾。
3，油门踏板是塑料的，单薄，有些寒酸，已经加装了踏板，后面详细说。
4，导航地图挺准，可惜操作过程太复杂了，每次开车中途要使用，必须停下车来弄好再上路，否则真是眼手不够用。
5，方向盘虽然是真皮的，但是不是打孔皮，时间稍微长一些手出汗的时候，就感觉滑。想弄个手缝打孔皮套，方向盘过粗，还在考虑中。

五，加装

倒车影像:

当时交车款的时候，就决定加倒车影像，所以一并在4S店做了。效果还不错，今天忘记拍了，过几天拍好了之后再更新。

胎压检测:

本来没打算加，前几天看到新闻里轮胎气压不足结果出了车祸，有些害怕，15号去上牌之后，开回4S店加装。

运动套件:

前后护杠、侧裙、尾翼、尾喉都是非4S店加装的，效果和原厂件多少有区别，但是都在能接受范围内，看起来效果还可以。毕竟可以节省一大笔钱。

运动踏板:

在网上淘的，没找到S60专用的，因为尺寸和XC60的一样，所以就拿下了，安装后感觉很好，美中不足，上面的LOGO是XC60的。

脚垫:

原车送的脚垫感觉有些小，很多地方都包不上，该脏的时候一点儿不含呼，所以去西郊汽配城加了，很容易打理，脚感不错。

防踢垫:

车内饰是米棕，前面座椅后背很容易被小孩踢脏，淘了两个德国kiddy的防踢垫，加上后好多了。

六，其它装饰

太阳膜：威固V70+K14。
车身、前档玻璃、轮毂镀膜。
车内真皮座椅镀膜。（4S店免费送的）

第一次写这么长的作业，主要是考虑潜水这么长时间，实在不好意思没什么贡献。简单的把用车感受写上来，希望和其它车友分享。提车和上牌的时候都没来得及拍照片，只拍了今天去做车外观装饰的过程，因为北京今天阴天，出来的效果可能不怎么好，之后有时间拍好后，再补交吧。
进车间清洗