科迈罗美规1SS 6.2 提车+性能改装作业

2012-3-15 11:32| 发布者: 琦琦| 查看: 3587| 评论: 0|原作者: 未知

摘要: 今天天比较阴,效果不是很好.最近又改了MSD点火系统，效果不错，低扭烧胎更严重了。最近一段时间开得比较少，在等待更多性能改装件。刹车卡钳喷成了黄色，在4s喷的，喷得不是很好打算重喷。4s说下次需要拆下来喷才会 ...

今天天比较阴,效果不是很好.最近又改了MSD点火系统，效果不错，低扭烧胎更严重了。最近一段时间开得比较少，在等待更多性能改装件。刹车卡钳喷成了黄色，在4s喷的，喷得不是很好打算重喷。4s说下次需要拆下来喷才会完美。车拿了快一个月了，一直没空搞作业，车改装也是断断续续才完成。

目前改装列表：
外形/灯：
台版eagle eye CCFL光圈HID大灯（1SS原厂是没有氙气大灯的）
LED 金黄雾灯
上海通用版变形金刚测标
camaro45周年侧标
合金轮毂深灰喷漆
引擎/动力:
kook 1/78头段芭蕉+无三元直通接原厂尾排
bills customs冬菇头进气套装
denso 8度火嘴
MSD加强版点火总成+10.5mm点火线圈（11月更新）
superchip flashpaq ECU 1介升级 400升级到450匹，扭矩560牛升级到612扭

本人在改车配件安装的时候不喜欢拍照片，感觉不是很尊重修理工，所以只有装好的样子，还请各位见谅。好了废话不多说了，开始上图：

成绩更新：
10月8日凌晨，去胶州湾大桥海尔路跨线直线跑了一下，安全起见跑到160，新修的路抓地非常好，轮胎也比较争气，加上湿度适宜，滑了几下之后试了几次关掉ESP 0-100跑到了4.67。dynolicious这个程序只能借用ipad的动力感应器测试，比GPS base的v-box反应慢，需要反复的试验才可以出来真实成绩。比较毁车最慢的一次跑到5点7多。

BILL-CUSTOMS冬菇进气，便宜货，声音还不错。

SUPERCHIP电脑ecu升级，手掌式DIY升级，还可以清故障码。

综合油耗16.5左右，没有想象的高，闭缸功能我也用superchips关闭了.8缸全时工作

台版halo光圈大灯+海蓝星HID

头段+catless排气，马力配合superchips和进气直增50匹，配合原厂中尾段声音已经相当暴力。点火的时候从车后面走来的人都会被吓到.先发这些，稍后还有变三拉条，STP UNDERDRIVE pulley大轮盘，MSD 10.8mm火线，STP手掌 ecu stage 2介等改装，都已经订购在路上了,等都搞好了再发一个全面性能作业+V-BOX测试，马力会在480-490匹左右。也可能明年升级凸轮轴。动力方面我的改装目标就是超越C63 AMG。肌肉车不光是要有个肌肉车的样还要有肌肉车的性能，那对我来说才是完美的。

忘了说开的感觉了
贴背感相当足,在1000多转就有很高的扭矩了,6.2的排量低扭确实没得说，brembo大四小四刹车也比较给力，高速上超车基本无需降挡拉转速，6档直接一脚油就可以了。起步打滑比较严重，1档地板油会来回乱摆，我测试0-400的时候1档也只用了1/2油，比较危险。成绩有限.下次有机会准备再去比较好的路段跑跑. 10月9日灯改装更新:ACC游侠STYLE LED侧灯: 自己装的，费了点事，不过很漂亮，晚上把侧面围观的车司机脸都照亮了