专门打造高性能M.Benz车款闻名的德国改装大厂「Brabus」，在推出多款相继突破最快极限的性能车款之后，这次再度以E-Class Cabriolet敞篷车为基础，换装上拥有达800匹最大马力输出的6.3升V12双涡轮增压发动机，而让这辆称为「Brabus 800 E V12 Cabriolet」的性能猛兽，成为全球市面上动力最强、极速最高的四人座敞篷车。这辆Brabus 800 E V12 Cabriolet的动力系统，是源自M.Benz S600车型上的5.5升V12双涡轮增压发动机，不过Brabus的工程师为这具发动机进行了重度改造工程，除了加大缸径与冲程将排气量由5.5升扩增至6.3升外，更修改了汽缸头与更换凸轮轴，并且搭配大型涡轮增压器、四组中冷器、碳纤维集气箱、不锈钢排气系统以及电脑EUC程式的重新改写与调整等改装工程，将其最大马力输出一举推升惊人的800匹，扭力峰值更达到144.9kgm（电子限制下实际扭力输出值为112.2kgm）。另外，也配置了锁定率达40%的高性能限滑差速器，让此辆Brabus 800 E V12 Cabriolet拥有0-100km/h加速仅3.7秒的能力，同时0-200km/h加速也仅需9.9秒，0-300km/h的加速亦能在23.9秒即可完成，而要是心脏够大颗的话，则可重踩油门不放，让时速表指针直奔370km/h的疯狂极速。
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| 在Brabus V12 6.3L的说涡轮发动机加装之下，让这辆E-Class Cabriolet拥有0-100km/h加速仅3.7秒的强悍加速性。 |
而除了超暴力的动力数据之外，Brabus自然也不会放过车身外观的改装，Brabus为此车设计了全新的碳纤维全车空力套件，包括前、后下巴、叶子板、扰流尾翼以及宽体设计等，而上述套件也全都经过风洞的测试。而由于轮拱暴龟的设计，也使前轮可采用9.5Jx19寸铝圈搭配265/30ZR19轮胎、后轮更可塞进295/30ZR19的轮胎。另外，底盘悬挂与刹车系统也同样经过强化，更换上由Bilstein代工制造、采10段阻尼可调设定、同时能降低车身高度35mm的运动化悬挂系统；至于刹车系统也进一步更换成前12、后6活塞卡钳搭配前380mm、后360mm加大尺寸的通风碟。
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| 在全车空力套件组与碳纤维后轮拱暴龟的搭配之下，让800 E V12尽显肃杀气息。 |
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| 悬挂部分，由Bilstein代工制造的高性能悬挂，可让800 E V12降低车高35mm，使操控性更上层楼。 |
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| 内饰大量采用抢眼的红色真皮、黑色麂皮与碳纤维饰板，前座两张运动型座椅的椅背也采碳纤维材质制成。 |
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| 采2+2车室设计的E-Class Cabriolet，让驾驶人在享受敞篷车快感的同时仍可兼顾日常实用性。 |
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| 时速表表底上的400km/h刻度，绝对会让人不自觉得想挑战这辆车的极限。 |
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碳纤维与真皮包覆的排档杆，让使用者不用在忍受大太阳下烫手的金属排档头。
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