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比亚迪F0改装安全使用加装拉手作业

2012-5-2 09:54| 发布者: 琦琦| 查看: 3882| 评论: 0|原作者: 源自网络|来自: 汽车之家

摘要: 由于F0的价格因素导致车内的乘客座位没有拉手, 转弯比较急的话乘客都往一边急速的倾斜,或是过颠簸路面的时候整车的人都东摇西晃的, 还有的人坐车没安全感,总要拉个拉手来控制自己的身体,,所以一个小小的拉手在 ...


       由于F0的价格因素导致车内的乘客座位没有拉手,转弯比较急的话乘客都往一边急速的倾斜,或是过颠簸路面的时候整车的人都东摇西晃的,还有的人坐车没安全感,总要拉个拉手来控制自己的身体,,所以一个小小的拉手在关键时候还有很有作用的,但不知道为什么BYD公司就要为了省几十块成本硬生生的取消了一个很有使用价值的拉手。。。。前段时间看到了论坛里一个装拉手的,但感觉费用高,而且那种折叠的不美观,也感觉不和谐,所以特意找了下接近的拉手来改装,最后选择了QQ3的乘客拉手,6块钱一个,买了3个,加运费一起28块。装后效果很明显,孔距接近,安装简单。作业上图

 - 汽车改装

这是后座右拉手 

 - 改装车网站

座左拉手

 - 汽车改装网

右拉手 ,安装过程很简单,做下文字描述,
1:拆掉车门边上的胶条,卸下B柱塑料罩板
2:将顶棚布揭开就能看到F0原厂就有的2个螺丝孔,内带螺纹的,直接上螺丝就行。2孔距离150毫米,QQ3的原厂拉手155毫米,比较接近,由于棚布与孔还有约30毫米的之间距离,螺丝装的时候会自己斜一点点。所以不用担心那5毫米装不上
3:找一个橡胶圈,或是木头都行,垫在棚布与孔位之间,增强接触面。提高稳定性,不至于拉手把棚布锁变形
4:前面的拉手先找到一个螺丝位,固定一边螺丝后,做个记号,然后用电钻在车体打5MM的孔,再攻丝,注意位置就行,锁上螺丝。。。
5:复原完成

由于过程一个人搞的,没照片,我简单做个图大家参考





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