小改： 1、喇叭：博世。 位置好找，线好改。当时没带相机。没图。小遗憾。 声音很满意。110米，TB的，很多，要大店，真货！ 2、氙灯，近光。“佛山照明”的。4S送的。TB上不过千！尚可。 先用吧。飞利浦的好1000-2000米。假货也不少。4700-6000K足以。 远光不要改。原车亮度够用！尤其雾天，氙灯白光也不太好用！ 黄光可以吧。。。 3、车门隔音：6mm的“O型”条，滑石粉润滑。 卸下原车的所有门、框胶条。耐心点，基本都能穿过去。 个别处（2、3处）要取出原车自带的短胶条。 坛子里有相关帖子。不罗嗦了。。。 效果比较满意！尤其关门声音！！！ 强烈建议DIY！ TB的，1.7元/m左右。注意材料弹性要好！空心！ 4、机头：HBS的。 教训：原来自作聪明，要“建伍（带导航）5036cm3”，以为“音质好”。导航4次，死机3次！估计内存太小吧！不停车熄火不能重启！ 忍无可忍。换HBS，4S，+1500米。 结果：不论导航、音响效果都不错！！！ 5、自己还上了IPOD线，HBS原厂的，黑色的103米，AV转换头20.00（给行车记录仪用的。该记录仪原配莲花头线！）。 当地HBS分公司自购。挺好用！TB假货多，又贵。退了。 6、倒影，4S送的。“一谷”的。挺好用。夜晚都清晰！ 7、自购“行车记录仪”，铁将军的。 TB的，不到400米（TF卡自配的）。 白天不错，夜晚一般，跟车时能看清前车牌号。。。 “大片”即将开始。。。 缺点： 备胎罩打洞（直径2-3cm）。 优点： 1、相对美观。 2、随时“拧掉”天线，看不出有车台（这也就容易丢天线哈！我这里配的一般的天线），倒是“低调”。 3、随时可以接根线，到车顶----我就备了根好点的天线+吸盘。野外时随时用车顶的，效果远好过背门。。。回家，地库，背门天线复原也方便。。。  倒影装好，注意是牌照灯原工位的近背门轴位！（尽量节省原配线）倒影电源线在机头后边接或尾灯接都可。但尾灯拆下时注意，容易伤车油漆或尾灯等！这是我唯一遗憾的，伤到油漆了！一点儿而已，新车，心疼！走线时，一路扎带扎好！自背门线束橡胶套入车内！   天线座近图  天线座打孔（注意对正位置！别太大了！）   天线装好效果  当时相机没电了，照的很少。超理想位置！：副驾驶仪表台下，发动机仓后壁背面与副驾驶放脚位前端交界处，原车地毯翻开，取出原车“大块白泡沫垫板”，会在发动机仓后壁背面，露出一个“现成的，原有的、金属的、不锈钢的、15CM*25CM左右的、盒样的支架”！（4S说：好像是97的音响功放位！93空着）。 卸下，加以适当小部分修改，目的： 1、为不影响天线接头进出； 2、开个方空--主机喇叭孔，不影响传声！（经使用，证明完全没必要另配“主机喇叭”！） 另注：2720的原配主机支架也有用，与该支架对扣，刚好将主机紧密的合在一起，几乎不用额外固定！（那个“自攻钉”，为这两个支架不分离而已！钉头没剪，粗心了点。。。）  主机装好图：原位、原螺丝固定，泡沫复位后（原车地毯翻着）拍的。     声明: 本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(玩改车)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.
|
