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尚酷改装涡轮+前置双中冷+碳纤进气风箱+绞牙避震+防倾杆

2012-6-10 11:27| 发布者: 琦琦| 查看: 8234| 评论: 0|原作者: 源自网络|来自: 爱卡

摘要: 原本是定于去年年尾完工的SCIROCCO AWE K04.但车子由于交通意外导致要进4S店维修,并当时是接近年关,于是一直拖到4月份车子才出4S店。又碰上K04涡轮缺货,足足等了接近三个月K04涡轮才到货。到货后我们也迫不急待, ...


      原本是定于去年年尾完工的SCIROCCO AWE K04.但车子由于交通意外导致要进4S店维修,并当时是接近年关,于是一直拖到4月份车子才出4S店。又碰上K04涡轮缺货,足足等了接近三个月K04涡轮才到货。到货后我们也迫不急待,马上开工!!

上清单:
1:AWE K04涡轮
2:GIAC K04 350匹 程序
3:Forge 前置双中冷
4:BMC OTA碳纤进气风箱
5:KARZTEC OUTLET PIPE(涡轮进气管)
以下为装K04前的作业清单:
6:德国H&R 绞牙避震
7:Forge 泄压阀
8:H&R 前26后22防倾杆
9:ASPEC高流量三元全段排气

上图:
 - 汽车改装

AWE K04涡轮与FORGE前置双中冷!
 - 改装车网站

KARZTEC TURBO OUTLET PIPE!
 - 汽车改装网

BMC OTA碳纤进气风箱!











先把原车的K03涡轮拆出来



过程省略。。拆出来了


原厂K03与AWE K04对比!


大家可以明显看到,K03涡轮(左边)的扇叶为8片,AWE K04(右边)为12片。














 将原厂K03的一些配件装到K04上。


K04涡轮安装中!






安装已完成!


        原厂的涡轮进气管扁平到什么程度,相信大家都已经见过,也就是大家所称的“海马管”,我就不再发了,再次BS一下VW,这根海马管能省下多少成本。








安装FORGE前置中冷需要将保险杠上的两块铁片切除,不过请放心,并不会影响到车子本身的安全性
























由于K03与K04的位置略有不同,泄压阀的位置已经移到这。



BMC风箱安装中!





 风箱细节。





















重头戏来了,GIAC K04 程序!也就是GIAC的STAGE 3程序!


ECU必备的工具。充电稳压器,保证在刷写过程中不会出现断电,电压不稳等意外情况出现!
















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