试了几次忘记关窗，马上到淘宝搞了个最新版的关窗器，看了之前的同学都是破线接那中控马达线，看得不爽，于是打算拆开门饰板来安装，顺便搞一下隔音工程，说来门隔音最大的效果是门重了，开关门的手感好很多，音响低音共振大幅降低，隔噪就不要说了，没什么大效果，我之前的长城C30全车做了一样吵死了。想降噪做隔音的同学就免做了。风噪很多是从车窗玻璃处传进的，没法彻底解决。 拆开门饰板看看BYD的做工，施工是自己一个人搞掂，期间因相机没电没拍照，隔音做法网上很多，就不讲解了，我是内部铁皮第一层贴止震板，第二层隔音棉，再一层止震板封车门开口。内层以防撞钢管为界上半部开100X40CM的材料，再33X40平均分成三份，这样好施工。下层开100X20CM的料分三份施工。隔音棉分份就有所不同，上半部为了避开门锁，分成30CM和70CM两份，下部不用分开，整块贴。花了一个小时左右，隔音贴好，接上关窗器的两条线，我的办法是直接在接头焊接，这样就不用破坏线束。完工时用相机拍了点照。拆开的当时看到喇叭的背面，吃了一惊，磁铁呢。还在门里找了一下，没找着，细想一下，喇叭可能是钴磁设计，没磁铁的，应该不是磁钢的，背后的钢也太小了。
网上找的一张古董钴磁同轴喇叭图德国电子管收音机 根德全频钴磁10寸同轴喇叭 
做好隔音的完工图
关窗器的两条线直接焊在了接头上
顺便赞一下BYD的用料，看下门饰板，大量厚厚的封装隔音棉，我之前的长城C30拆开的门饰板只有可怜的几小块黑心棉贴着
最后全部装好
还有更多创新的改装待续。
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