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新轩逸改装AUPTO 奥普特中段排气

2012-6-19 11:00| 发布者: 琦琦| 查看: 6582| 评论: 0|原作者: 源自网络K|来自: 汽车之家

摘要: 补发我上个月改装的AUPTO奥普特中段排气作业。前段时间在做保养的时候发现中段排气的消声鼓后段部分有点陋气,于是我便把整条中段一起也换了,配合我之前换上的FGK尾段排气,换上后试开感觉真是太爽了... 开始心想换 ...


       补发我上个月改装的AUPTO奥普特中段排气作业。前段时间在做保养的时候发现中段排气的消声鼓后段部分有点陋气,于是我便把整条中段一起也换了,配合我之前换上的FGK尾段排气,换上后试开感觉真是太爽了... - 汽车改装 开始心想换了中段排气后声音可能会很响无法接受,但改装后却发觉不是我想象中的那样,声音不会很大,FGK尾段的消声处理实在做得太好了... - 改装车网站 使得声音完全被控制在可接受的范围内。 - 汽车改装网 低转扭力感觉动力提升了很多,高转声音好听而且提速也变得很给力!AUPTO中段+FGK尾段配合完美,又一项完美的改装升级。



AUPTO(奥普特)排气管特点

一. 纯手工打造金黄色鱼鳞焊点,美观牢固,精致做工。

二. 鼓身内高性能旋转回压设计,让声音更低沉有力。

三. 法兰盘位置设计烙印LOGO,仿冒必究。商品可以辨别真伪。

四. AUPTO所有产品均采用国际标准SUS304不锈钢材料,根据不同部位厚度尾1.5-2.0MM

五. AUPTO所有产品均为原装位设计,安装简便,精准的安装位置,排气管整体质感光亮耀人。

六. AUPTO排气管在低转速上较为安静(接近原厂声音),2500转速后,中高转声浪上升,变为低沉连贯,4000转基本平稳下来。

七. 鼓身分隔设计和直线设计,根据每款车型不同,设计理念也不一样,分隔设计声音安静扭力更为突增,直线设计声音大,高转动力突增。




中段全段就是这样的...






AUPTO LOGO... 




这是中段和前段的连接位置,原装位,不用改动任何地方,直接换上就可以了...图片不多,就拍了几张...END!!!!!!




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