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2012-7-29 14:42| 发布者: 琦琦| 查看: 33553| 评论: 0|原作者: 车讯网
随着更严格的油耗与环保等诸多限制,新世代欧系所搭载的发动机也开始吹起涡轮增压风,而向来坚持走自然进气教义派的BMW也难挡此潮流,目前所见除了3.0升双涡轮(N54B30)与单涡轮增压(N55B30)发动机最受消费者瞩目之外,为了迎合更多实用型消费者所需擅长BMW改装的Hartge,特别推出入门车型116i升级ECU程式,在周边硬体仍旧维持原厂设定之下即可将136hp增加至171hp,而扭力更是达到27kgm,几乎可媲美2.5升自然进气发动机的高效能,也能够看出此具发动机的潜力
藉由涡轮增压发动机的高效率优势,即使1.6T配合ECU升级也可达到近乎2.5升自然进气发动机的动力表现。
即使周边硬体不变,只要ECU升级就能让116i最大马力可由136hp增加至171hp,扭力则是由22.4kgm达到27kgm。
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