几个喜欢车的男人之间总会谈论起EVO和STI的话题，这不仅代表两辆车都是不少玩家的终极梦想，更代表那是一种男人激素的象征，不过有些人喜欢EVO的疯狂，有些人则喜欢STI的理性，那么这辆看似平凡却极具内涵的Swift STI就是一位理性派玩家的作品。
 | DIY的发动机盖以及组合而來的前保杆给可爱的Swift带来了一丝霸气的视觉效果。 |
其实Suzuki Swift是一辆非常好玩的小车，轻盈的体态、饱满的造型以及运动化的底盘设定，都给此车留了相当大的改装空间，像是台湾车手杨嘉恩与江榕豪两人在中国的NRC北方赛道嘉年华中便是驾驶着Swift大放异彩，不仅展现了台湾车手的实力，也体现了此车深不见底的改装潜力。为了打造出独特的外观，为此具有高执行力的改装店家阿强特别综合多款空力外观，进而修改成眼前这辆独一无二的造型。首先来看前后保杆，由日规的T3款式为基础，再加入T3.5的前后下扰流组合而来，这不仅给这辆Swift带来了更加贴地的视觉效果，更是让整辆车都显出了十足的霸气。  | 可不要看走眼喔，轮毂上的螺丝可是5颗，轮毂中心盖上的STI字样可不是假的喔！ |
而经过DIY手工加工的发动机盖以及日规运动版的大灯，更是将原来可爱的性格完全颠覆，日规运动版的尾灯也增添了尾部的可看性，全红色的样式以及特殊的点亮效果完全有别于其他样式的尾灯，就连时下流行的LED款尾灯都黯然失色。侧裙方面选用了大陆2010款冠军版本，为了能让整车具有更多STI的元素，改装店家特别采用STI特有的Rally Blue烤漆，加上那耗费多时由手工打造的STI发动机开口后，全车上下都洋溢着STI的气息，颇具看点。  | 你能想像这个发动机盖开口是手工打造的吗？如果不告诉你这是一辆Swift的话，是不是更像STI呢！ |
虽然Swift出厂时所装备的M15A已经是中国版的顶配，但对区区105匹的动力实在让人找不到任何的乐趣，纵使外挂涡轮是个不错的选择，既可以大幅提升动力，又可以省移植发动机等各种繁琐的事宜，但改装店家却是有相当另类的改装想法，若是外挂涡轮就会使得日规运动版的碳纤维进气套件无法流用，这样就会离JDM愈来愈远了。听到了这样一番话，才能够理解改装店家坚持换上M18A的真正用意，看来JDM的热度已经在全球范围内铺开，与M18A相搭配的是同样来自日规运动版的密齿比变速箱，这样不仅能够与发动机有更好的搭配，完全发挥出M18A发动机的实力以达到最为完美的JDM规划。  | 尾部造型非常简洁有力，组合而来的后保杆很有气势，日规运动版的小尾翼也恰到好处。 |
除了移植发动机和变速箱之外，包含周边也都采用更多日规运动版的部件来加以强化，例如点火线圈以及碳纤维集气箱套件，虽然是个二手经过一番修整之后也还原了其原本的面貌，硕大的套件占据了发动机室几乎60%的面积，看上去真的非常霸气。动力方面中另一大看点便是使用了STI部门中最顶级的排气尾段，这组STI genome排气同样是煞费苦心所找来的二手部件。但由于是掀背版本的Impreza专用，要想放在短轴距Swift，角度及位置都需要重新考虑，不过最终还是克服了所有的困难巧妙隐藏于后保杆内侧，，配上手工焊制的4-2-1芭蕉与中段让高转速输出十分畅快，但是碍于尾段的管径有些过粗导致低转还是略显乏力，未来似乎可朝向可变阀门设计以减轻低速扭力耗损！  | 真正霸气的地方就是这个来自STI genome的排气，虽然耗时费力才把它装上，不过效果真的超级好，排气声浪非常动听。 |
底盘行走方面同样流用了大量的日规部件，目的性同样非常明确，就是为了能够装上来自STI的金色轮毂，为了实现这个愿望不惜重金找来了全套日规底盘部件，包括日规运动版传动轴、前后轮羊角轴头以及后轮碟煞总成，这样一来便可以轻松装上STI 17寸锻造轮毂。操控方面选用了来自D2街道版高低可调避震器，并配合CIDEP出品的全车拉杆以及前后防倾杆，可以说这样的设定完全满足街道行走的需求，加上原本两厢车的设计，操控十分灵活，非常适合游走于车来车往的街道，在山路中的表现也是可圈可点。由于使用了5孔的底盘套件，因此特别向option motor订制了同样规格的刹车套件。  | 日规运动版的尾灯最大的特点莫过于点亮灯泡的瞬间，也是多少Swift玩家梦寐以求的逸品啊！ |
内饰中的大部分蓝色涂装都是改装店家亲自设计，为的是能够和耀眼的外观相辅相成，前排两张来自Recaro座椅也是流用了日规运动版的部件，就连整个后排座椅及靠背也一并换掉，可谓是将日规运动版部件流用进行到底。精致的排挡杆以及排挡底座也是展现超赞的手工技巧，不仔细查看以为是序列式变速箱真的非常有味道，不仅如此，车内到处洋溢着日系和风，为了彻底与JDM结缘，后续将采用大量日本和服布料将内饰再次翻新。  | 日规运动版的小尾翼，造型漂亮，大小适中，装上后立显Swift灵动活波的一面。
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 | 发动机室中最搶眼的部分是來自Suzuki碳纖維進氣套件。 |
 | 连接管路不但进行了红色的喷砂处理，上面更是表明了其不平凡的身份。 |
 | 特别订制的选项电机上载者六活塞套件。 |
 | 内饰的大部分饰板已被喷上与车身同色的蓝色整体视觉质感十足。 |
 | Innovate LM-2空燃比机就安装在了转向灯拨杆的后面，以便随时观察发动机状态。 |
 | 素有台湾表王称号的Shadow监控仪表，随时提供各项精确发动机数据。 |
 | 日规运动版的座椅，来自大名鼎鼎的Recaro代工，包覆性和摩擦力都非常出色。 |
 | 这辆到处洋溢着STI风情的Swift奔跑起来的样子非常漂亮，金色轮毂与蓝色车身搭配十分协调，难怪不少鲨鱼迷都会这样做，因为真的很漂亮。 |
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