 另外说明一下，车是2010年8月的车子，但是应该算是2011款了，方向盘模块已经改了，这个害我全拆了又去找人换货，好不折腾。  车打买下一年多来，改装之心蠢蠢欲动，一直迫于脱保、个人动手能力等问题，一直没动，越开越有感情，更是什么地方也不舍得换掉。每每看到坛子里的剧毒，只能是我忍,我再忍。。。 直到前一阵被一个2b大车碰了之后，看着车车很多部件都换掉了，伤心不已的同时，也决定开始大刀阔斧的改装了。 由于工作原因，每天电话很多，其中很大一部分是在车上接的，所以制定了本次改装的内容是：rcd510+蓝牙+多功能方向盘 米太少，RS的盘子是好，想想还是算了，do168的帖子真是帮了大忙了，省了米还能享受到实惠的东东。 赶上年底事多，只能抽中午的时间去改，而且还得保证改完下午能上路 ，对于我这个小白鸭梨很大啊。 改装的顺序是 rcd510 蓝牙 多功能方向盘。 材料的准备： rcd510某宝上的，眼瞅着价格一天天上涨，淘到了一个刷了系统没有改背光的机子，价格很合适，最重要的系统刷了，背光不背光无所谓了。 蓝牙模块和相关线束。一起买的，也充分体会到了什么是原装位。 多功能方向盘模块+线束+按键。这个费了些周折，后面会慢慢表来。 若干工具、有移植过来的，有买的，其中包括环湖时候自行车快拆件。 我的工具不完全汇总  1、rcd510 货到之后就能感觉到这个神机的重量和做工，的确不错，拆面板本来是要改装个平头改锥的，无意中找到了当年去青海湖骑行时候的自行车快拆工具，很是顺手，没有什么困难的拆开，唯一的担心是冬天天气太冷面板容易断裂。。。 这是替换下来的老cd  四个螺丝很轻松搞掉，拉出机头，很是郁闷的是，后面的线束难道非要这么精准么，全部拉出来只能刚刚探出中控，改装线束时候很是费劲，这个折腾了一中午，腰表示很不满意。。。。 接线方式还是用的15、16并接15,这个大多数人用的方法，貌似这样的确是没有随速声音变化了，常常需要调整声音，当然，这也使我安装完这个之后总是惦记着把多功能方向盘安装好。  退针是个很麻烦的事情，手太笨，我是至今都没有成功退出里面的插销，更没有成功退出来一个针，直接找根线并接了。。。。  毫无问题的安装了，新明锐的确不需要更换网关模块，进vcds修改编码，网关56划勾，收音机编码一改，ok。 开机试机，非常好。  音质的提升是无疑的，只是明明这个胎噪啊，速度一起来，好机子也白瞎了。。。 红色的背光不说，媳妇也没觉得怎么样，算是万里绿中一点红把。 开机的斯柯达界面，咱要的就是这种原装。  音质那个好啊，发现最近开车音响总是开的很大，好久一直是听广播的，最近有重拾sd卡里面的那些老歌了。。 2、蓝牙 这个是本次安装最重要的一个，坛子里面一直没有找到任何有用的资料。也是最担心的一个，毕竟走线要拆东西，可是自己连个大灯开关都拆不下来。。。 最后只好自己摸着石头过河了。 蓝牙模块  步骤 1、拆掉手套箱，中控面板，rcd510，a柱护板等，这个相对比较简单，就是螺丝、螺丝 杂乱的工作现场  2、接线 蓝牙模块上的线束是在家里就接好的，按照刚才发布的rcd510插口说明，除了phone的正负极、mute等线束，还包括9、10、15等线束 3、走线 我没有按照kikisi的走法，rcd下面实在太憋屈了，反正手套箱也不怎么用，我全部走了手套箱，由于当时没有改手套箱灯，所以那里面预留的口正好走线用。算是给模块一个家了 手套箱里的模块安置  然后从手套箱右后边走线（仍然是有个预留的口）走线出手套箱然后上行至右边A柱然后直达阅读灯。 阅读灯很好拆，小改锥扣一边很快就下来了，然后就是螺丝，随后就会看到让人激动的预留给蓝牙麦克的原装位，很爽的插入，装回。阅读灯  打开VCDS，很惊喜的已安装界面出现了电话，手机开蓝牙搜索，看到了期望已久的skoda-bt，  连接，一次成功，然后很无聊的拿10010做了试验品。。。 因为帖子是过年期间陆陆续续写得，蓝牙装好应该是去年12月底的事情了，这段时间充分的证明，这个蓝牙模块的效果是非常棒的，没有任何人能感觉到是用蓝牙，只是每天给我电话的老婆说有一点点差别，几乎可以忽略。老板是c5的车主，原装的蓝牙用一阵也不太用了，说是人们普遍反映声音小。但是听不出来我用的蓝牙。（当然有可能是他谦虚。） 我没有试过山寨蓝牙的效果无从对比，不发表评论。 这个是编码 地址 77: 电话 (J738) 标签:ZHS\1K8-035-730.clb 零件号 软件: 1K8 035 730 D 硬件: 1K8 035 730 D 组件: Telefon H08 6900 版本: 00008000 序列号: 00000A08738785 编码: 412120 服务站代码: WSC 00078 790 00192 3.廉价多功能方向盘 经历了短暂的接电话需要掏电话的过程，方向盘的改造迫在眉睫，要不这蓝牙功能只能算是阉割版的。 第一次拆方向盘是利用周日的上午，8点多冻死人了，花了近20分钟的时间勉强拆开，（现在拆个盘子也就一分左右），最为悲剧的是，拆开后发现内部结构和2010款完全不同。。。 拆下来的气囊  光秃秃  光秃秃2  光秃秃3  咦？这里怎么没有口可以插呢？  回来查了若干资料，人们都反映年底的车是改进过的，还见过10年10月份的车也是老版本的模块。怎么我这8月份的车反而是新的了呢。不管模块是哪个，线是一定要换的  没办法 上网和卖家好说歹说，补上差价给我换了一个，还把当时多买的多功能线束给退了，哇哈哈哈 换下来的模块  痛苦的等来新的模块，拆卸过程不表了，太多人的帖子里详细介绍了，换模块也非常的简单，只要记得所有拔下来的线束都插上就好了。  最最痛苦的是抠方向盘，几乎废了我一个瑞士军刀。当时看do168他们都挺容易的（貌似），自己拆下来盘子在家折腾了一下午，抠出来的也是勉强能看，实在不如do168的活精到 全部做好后开机试机，方向盘模块淡淡的绿色在晚上格外的漂亮。 另外，音量可调、电话可以接听挂断了。 这是全部做好的效果图  迫于所有的改装都是在中午进行，时间紧、技术生、无论改成啥样必须保证下午能开，所以很多都没有拍片，这里的大部分都是后补的，往大家见谅，也希望能和大家多交流沟通。 声明: 本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(玩改车)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理. |
