福特翼虎升级芬朗汽车音响中道隔音漳州立佳汽车音响

福特翼虎，作为一款suv，确实让人体验不一样的乘坐环境，宽敞的空间，让人倍感舒适，可一开那音响，算了，我还是下车透透气吧。糟糕的音质，几乎成了现在汽车一个通病，车主胡大哥决心换套好的音响系统。

福特翼虎升级汽车音响系统配置：

前声场：芬朗SP-6.5A

后声场：芬朗SQ-6.5E

超低音：芬朗SQ-12V

前级：芬朗DSP8

功放：芬朗AL-460

功放：芬朗AL-500.1

隔音：中道四门+后箱+四轮

线束：雷歌

车门内板隔音效果

前车门好似多了两条银色的纸条，其实那两条不是银色的纸条，是用来固定中道Q-pad的铝片。我们专业技术人员拆开车门后发现原车原车有非常大的空腔，不利于中道Q-pad的隔音处理，于是就想了个办法，搭两座“小桥”。这样的处理，可以保证隔音棉不会与下降收起来的玻璃窗粘在一起。

车门板隔音效果

芬朗SP-6.5A安装于前车门的效果

喇叭用铆钉固定在车门，还加一层玻璃胶加强固定，更能保证长期行驶引起的震动不会对喇叭造成损伤，让聆听效果更佳。

前声场芬朗SP-6.5A高音喇叭用A柱倒膜处理，这A柱倒膜跟人耳朵的几乎处于同一水平线，提升整个声场的宽度及深度，让聆听音乐效果更佳。

芬朗SQ-6.5E中低音喇叭安装后车门原来的位置

芬朗SQ-6.5E高音喇叭安装后车门原来的位置

后车箱中道隔音效果

芬朗AL460功放跟芬朗AL500.1功放分别位于左右两边。芬朗AL460四路功放主要推芬朗SP-6.5A前声场跟芬朗SQ-6.5E后声场，而芬朗AL500.1主要推芬朗SQ-12V无源低音炮。

芬朗DSP8安装效果

芬朗SQ-12V超低音安装效果

四门隔音跟后箱隔音主要作用是防止外部空气对流引起的风噪、风漏，排气管等金属部件引起的车身结构噪音。

车子前轮弧隔音效果

车子前轮弧内衬板隔音效果

做了汽车隔音后，

1、隔音棉直接粘附在车门铁皮上，利用隔音棉良好的防水性能就会有效杜绝水汽与车门钣金的接触，直到防锈作用。

2、车子的平稳性大幅增加，过坑坎不平路面时四门乱、散架的感觉没有了，车辆减震缓冲性能明显提高。

3、由于车门内空腔被有效的填充，关门声音变得极其沉闷厚重，由“咣铛”声变为“噗噗”声，听起来舒服多了，再也没有以前那种破锣般的声响。还有就是降低和有效缓解金属疲劳，延长车体的使用寿命。

4、优化音响效果，特别是安装在后尾箱的低音炮，会导致背箱振动，音效降低，这是因为不做妥善的加强，汽车的结构无法承受超重低音的冲动，并发出“咔咔”声。经过隔音施工后，消除了车身金属的共振，同时又有良好的吸音作用，能感觉音响更清晰、浑厚、澎湃，犹如置身于流动的试音室。

5，又能防止外部废气等污染物的吸入，达到健康出行！

升级后，三频清晰，速度极快，听DJ摇滚带劲，那排山倒海的低音扑面而来！四门加四门隔音，减少了路噪胎噪风噪等，让行车更安静，绿色出行！