彻底解决车内异味 重庆渝大昌汽车音响改装丰田皇冠拆仪表台防火墙全车隔音降噪改装GT
重庆渝大昌专业汽车音响改装

彻底解决车内异味 重庆渝大昌汽车音响改装丰田皇冠拆仪表台防火墙全车隔音降噪改装GT

日期: 2018-10-27 来源: 重庆渝大昌专业汽车音响改装 作者: 重庆渝大昌音响 浏览: 383次
彻底解决车内异味 重庆渝大昌汽车音响改装丰田皇冠拆仪表台防火墙全车隔音降噪改装GT
发现爱车有异味,如何去除?想必这个问题一直困扰着众多车主,今天丰田皇冠的车主来到我们重庆渝大昌汽车影音不为别的,主要是解决异味这个问题。接下来看看我们的师傅是怎么施工,如何解决丰田皇冠的异味难题。
 
改装车型——丰田皇冠
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丰田皇冠隔音解决异味工程:
隔音部位:全车
隔音材料:GT止震板+GT吸音棉
 
 
首先来看看原车四门的隔音。拆开门板饰盖后,可以看到门板内部只有一层塑料防水层,毫无隔音效果,门板产生的共振与传入的风噪大是必然的。使用GT隔音减震胶对门板做第一层止振处理,降低门板自身共振噪声;使用GT隔音减震胶对门板做第二层密封处理,阻止风噪传入。双层止震隔音,加厚钣金,抑制共振的同时,可以打造一个“箱体”结构,减少风噪的传入。
 
即将升级的隔音材料

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施工前对车身做好防护措施
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门板内部只有一层塑料防水层,毫无隔音效果
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门板第一层止震,加厚钣金,有效抑制共振
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门板第二层隔音,密闭多余孔位,有效减少风噪的传入
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车内有异味的根源就是在车身上使用了不健康的材料。皇冠异味的来源就是原车底盘和尾箱上的沥青板,在高温及不透风的情况下,容易挥发出刺鼻难闻的气味,对身体造成极大的伤害。为了清除异味,唯有铲除原车底盘和尾箱上的沥青板。
 
异味的根源——原车底盘上的沥青板
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铲除原车底盘和尾箱上的沥青板
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因为沥青板的作用就是隔音,清除之后,需要重新使用绿色环保的GT隔音材料进行隔音施工,方可保证不受到噪音的干扰。底盘和尾箱是低频共振主要产生部位,使用GT隔音减震胶对底盘和尾箱做第一层止震处理,降低底盘和尾箱低频共振噪声,并增强钣金刚性;然后使用GT吸音棉对底盘和尾箱做第二层密封处理,使隔音效果更为理想。为阻止胎噪传入,技师还特意使用GT隔音材料对轮毂做了隔音处理。
 
底盘重新进行止震隔音,第一层止震,增强钣金刚性,有效抑制低频共振的产生

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底盘第二层隔音,增强密闭性,防止各种噪音窜入,提高降噪效果
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尾箱及轮毂第一层隔音止震,减少备胎窝空腔共鸣及排气管噪声
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尾箱及轮毂第二层隔音,吸收多余的杂音,提高降噪效果
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轮弧及拆下来的翼子板进行双层隔音
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原车引擎盖只是一层铁皮结构,汽车行驶时,引擎盖很容易产生振动噪声。使用GT隔音减震胶对引擎盖做隔音处理,既可以减少引擎盖部位共振噪声;也可以减少热量对引擎盖的烘烤,延缓引擎盖漆面老化速度。
 
引擎盖及尾箱盖进行止震处理,有效抑制共振的产生

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U型槽进行止震处理
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除了原车的沥青板会散发异味外,仪表台的发臭棉也是异味的主要来源。但拆掉发臭棉后,意味着隔音屏障也被卸下,发动机噪音将长驱直入,噪音问题如何解决?
 
对引擎盖及U型槽进行隔音可以解决部分发动机噪音传入车厢,但效果有限,对仪表台进行充分的隔音才能解决问题的根本。首先用GT止震板加强仪表台钣金的刚性,并改变其共振频率,减少发动机振动造成的共振噪音,同时形成一道屏障,阻隔发动机声音的渗透。在止振的基础上,再用GT隔音棉进行处理,在仪表台部位设置隔音的第二道防线,让噪音无处遁形。渝大昌在此提醒车友们在处理仪表台/防火墙异味或噪音问题时,一定要选择专业的改装店,避免造成不必要的“二次伤害”。
 
拆卸仪表台/防火墙发臭棉

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使用隔音材料重新对仪表台进行双层隔音
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复原后的仪表台,完全看不出做了“手脚”
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专业,不仅是解决问题,更要超出预期。清除了原车有毒有异味的隔音材料,并加入GT隔音后,车内的空气变得清新了,噪音也变小了。渝大昌在此建议车主们,发现汽车内有奇怪的异味时,一定要记得给爱车做个“全身检查”,异味对人的伤害于无形,非同小可。
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