【星工场改装】橙色战马-牧马人改装之4寸升高

在很多越野车爱好者心目中，牧马人是一个响当当的名字。广大的越野爱好者喜欢牧马人的原因不外乎以下几点。

其一：牧马人是极具历史意义的车型，其前身可以追溯到第二次世界大战时期的威利斯军车；其二：为越野而生，是纯粹的越野利器。在普通人眼里觉得很有个性很拉风的牧马人素车，在越野人眼里却是中规中矩，需要它的主人去进一步开发它的潜力。

这辆四门牧马人撒哈拉出现在STARWORKS时，还是一辆完全的新车。车主希望能把它改装成能征善战的利器，满足平时玩车和偶尔下场竞技一把的要求。因此我们为他定制了这套4吋绞牙升高方案。

要达到车主的要求，首先必须对底盘悬挂进行深度改装。STARWORKS为牧马人研发的JK 4吋长臂套装，将原车 8根摆臂全部替换成长臂。长臂能提高左右轮的倾角，稳定性更好，能更好地征服复杂的路况。

前后都采用美国进口的KING绞牙氮气减震，吸收来自路面的震动反馈，给车身支撑和保护，提高了车子行驶在颠簸路面的舒适性。

尽管牧马人长臂系统有明显超越短臂系统的稳定性优势，但由于大部分都需要焊接，对改装技师的安装水平要求太高，而且一旦焊接后很难再次复原，导致改装率不高。STARWORKS针对这一点开发了牧马人无焊接长臂系统以及无焊接单绞牙系统，安装简单方便，大大降低了改装难度。

牧马人原车前桥是越野短板，相当的脆弱，小小飞车或者越野强度稍微大一点就很容易变形，STARWORKS 终极前桥加固让这个牧马人的软肋得到强化。

牧马人撒哈拉和罗宾汉越野性能差异最大之处就在于罗宾汉多了前后两个差速锁。所以ARB的前后差速锁和气泵成为理所当然的选择。

升高后要更换更大、抓地力更强的轮胎，原车速比已经不足以应付动力输出及高强度越野的需要。意大利Whitelk威泰克品牌专为牧马人开发的加强型速比，

车内和底盘升级改装完成后，接下来就是外观防护的提升。对于喜欢冲锋在前，挑战高难度地形的牧马人车主来说，STARWORKS牧马人短板前杠简洁利落，大幅提升了接近角。杠上镶嵌的单光透镜辅助灯，照亮了车前每一寸路面。

经历过南北极极寒以及马来西亚雨林赛潮湿炎热等极端严苛环境考验的COMEUP绞盘是这辆牧马人冲锋陷阵时最佳的救援工具。

还别说，这款绞盘在装上后没几天就大显身手，为同场竞技却陷入困境动弹不得的赛车实施了救援。

STARWORKS刀脊款带雾灯后杠提升了后杠的离去角，更好的对车身进行了保护。TF 加强尾门合页确保尾门能承受大尺寸备胎的重量而不变形。

FUEL防脱圈轮毂和35英寸固特异铠甲轮胎这一搭配，为这辆牧马人的越野性能又加了一分。

改装完成后几天，这辆橙色战马就出现了车友聚会的赛场上。

改装清单

STARWORKS杭州总部及全国各地的合作店都能进行牧马人的改装。我们还可以根据客户需求私人定制，并为您安排在距离您最近的合作店施工，核心技师团队由STARWORKS总部派遣到当地合作店，确保为您提供最高标准的施工品质。