观上海车展自动驾驶汽车
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观上海车展自动驾驶汽车

日期: 2015-05-05 来源: 潍坊无限动力汽车美容中心 作者: sdwfsong 浏览: 454次
观上海车展自动驾驶汽车

自动驾驶汽车 消失的“人体艺术”,让本届上海车展显得更为纯粹。褪去的浮华,也让人们观展的时候,内心少了几许本就不该有的波澜,从而能更好的欣赏那些外表冰冷,但内心狂野的“机械艺术品”。

纯粹的车展让纯粹的车迷欢呼雀跃,而真正将我打动的,则是那些如“大熊猫”般珍贵的自动驾驶汽车。虽然它们暂时无法实现完全的自动驾驶,但却很好的描绘出了未来的场景,开拓出更广阔的思维空间。那么下面,就让我带着大家一同回顾,在本次上海车展中出现的那些,驶自“未来”的汽车。


奔驰F015 Luxury in Motion

其实对于F015,人们应该并不陌生,无论是CES(国际消费类电子产品展览会),还是底特律、日内瓦等车展上,它都没有缺席。只不过对于我国的车迷来说,大都只能在电脑屏幕前“饮鸩止渴”。而本次的上海车展,它果然没有“爽约”,而我们也终于看到“活的”F015了!


F015的出现,源于奔驰“可移动生活空间”的概念,它打破了汽车作为交通工具的传统观点,旨在将汽车与日常生活密切结合。为人们在使用汽车的同时,提供诸多便利,进而让汽车的驾驶升华为一种乐趣与享受。


极具未来感的F015自然不是徒有其表,座舱内部配备有6块液晶显示屏,它们不但可以通过触摸进行操作,还能识别人类手势以及眼球转动等动作,让操作更为便捷,汽车驾驶更为智能。


而最重要的,是它具备自动驾驶功能,当切换到该模式时,它的灯光将会变为蓝色,并且前排座椅也可以实现180°自由旋转,让F015真正成为一个可高速移动的生活空间。


在动力方面,F015也尽善尽美,它采用了一套插电式氢动力燃料电池和两台电动机的搭配形式,最大功率为200kW(272Ps),峰值扭矩398Nm,而续航里程可达1100km。


要说本届车展上最吸引眼球的,绝非雪佛兰FNR莫属。它激进、科幻的造型,给所有到场的人,留下了极为深刻的印象,尤其是那对宛如“蜻蜓”翅膀的车门。


它的“FNR”意为:Find New Roads(探索无限可能)。据官方介绍,这款概念车可实现自动驾驶、瞳孔识别启动、手势控制、无线充电、智能机器人控制中心等多项功能,很好的为我们展现了未来汽车的意识形态。


值得一提的是,雪佛兰FNR采用了手动与自动两种驾驶模式。就个人观点来看,虽然现在的汽车正朝着“车联网+自动驾驶”的模式发展,但无论演变到何种境地,都不能取代人类去操控汽车。它可以摆脱“交通工具”的定义,但却无法改变“辅助人类”的事实。

似乎谈到如“自动驾驶”等尖端科技的时候,人们的目光会不约而同的朝向国外的车企,因为在大家的印象中,我国的汽车企业大都停留在“起步”阶段。但博泰好像对这样的评价十分不满。在本次车展上,他们就一鸣惊人的,推出了一款全新的概念车-Project N。


Project N可以通过“虹膜识别”技术,分辨靠近车辆的人是否为车主,并自动打开车门。而当车主进入座舱,手握方向盘的时候,它还能对身体健康状况进行扫描和评价。


当车主“一声令下”,Project N便能自行启动,并可以执行车主发出的一些语音命令。比如,想要寻找吃饭的地方?那你只需将想要品尝的菜系说出来,它便会自动搜索,最后择优推荐几家距离最近,且味道正宗的餐馆。


在未来,Project N还将具备完全的自动驾驶功能。当功能启动时,车内的方向盘会自动隐藏,氛围灯、变色车窗和超大屏幕,能共同营造出多种场景模式。此时,它将变成一个梦幻般的私人空间,而汽车的驾驶则只需交给Project N。

就像它的名字一样,在未来,博泰Project N将实现汽车的“N”种可能。


据博泰集团董事应宜伦介绍,到现在为止,这台概念车已经能够实现它70%的功能。不过,就我个人来看,它未来的路还是十分遥远的,并且剩下30%的完成难度,也许会超出他们的预计甚至是想象。不过,博泰却为众多“中国品牌”开了个好头,并且也树立了全新的形象,谁说中国车就只能模仿呢?

Rinspeed Budii

我最后将要介绍的这台车,应该是本届车展中真正实现了高度的自动驾驶,并完成路测的。不过卡友们可能在车展中没有见到它的身影。因为它被“埋没”在了二层展厅内,一个不起眼的角落里。如此重磅的车型怎能就此被埋没?爱卡自然不会放过这样珍贵,且难得的机会。

它名叫Budii,是瑞士一家汽车改装公司Rinspeed所打造的概念汽车,这辆车曾在日内瓦的车展上出现过。


Budii的设计基于宝马i3,它勾勒出了Rinspeed公司对未来汽车的崭新构想。闪闪发亮的银色车漆、空调出风口和仪表盘周围环绕的氛围灯、前脸可以显示驾驶状态的多功能显示屏,都让Budii具有十足的未来感。除此之外,Budii是一辆可以实现高度自动驾驶的纯电动汽车。它通过车顶部的名为“TrackView”的望远镜式激光扫描仪,和一部高分辨率的监控器,来时刻收集前方的地形信息,帮助Budii完成自动调节悬挂软硬度和驾驶高度。

总览上海车展的自动驾驶汽车

它的车门可以通过指纹识别开启。中控台前有一个七节机械手臂机器人。这个机器人可以控制方向盘的左右舵切换,而当Budii处于自动驾驶模式时,这只机械手臂会将方向盘收起。


Budii的车载系统使用了Harman,它可与智能手机、腕表等终端设备无线对接。当你在户外慢跑时,可以通过手机或腕表设置Budii的自动跟随功能,开启后,它会像一个贴心的管家时刻跟在你的身后。


与之前几台自动驾驶概念车相比,它虽然没有那么夸张的外形,也没有那么庞大的身躯,但却更容易实现,更贴近人们的生活。这样概念车才是我们更想看到的,而不是天马行空,遥不可及的“展示品”。

编辑点评:从本届上海车展中,我们不难看出,汽车行业已经向着智能化、自动化的方向发展了。而车企们展示的研究成果虽良莠不齐,但确实也描绘出了未来汽车重要的特征。相信在不久的将来,这些成果会出现在我们的日常生活中,并且让我们的汽车驾驶变得丰富多彩。


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