武汉宝马525Li汽车音响无损升级宝马专用三分频喇叭

宝马525Li车主吴总对BMW原厂音响有些失望，声音比较中庸，没有高音的宝马总让人无法尽兴。经车友会朋友介绍了解到武汉乐改，专业从事汽车音响改装十多年,荣获EMMA全国百强名店，丰富的宝马音响改装经验，而且离家特别近，就过来了解一下。经过试听对比效果，按照客户的要求为其定制一个立体的针对原车无损升级的系统方案。咨询Tel:13797012140（电话/微信） QQ:1695202969小陈

宝马525Li汽车音响改装方案：
前声场：芬朗SQ-4BM/8BM宝马专用三分频喇叭
隔音：四门三层静森隔音、叶子板静森隔音
处理器：芬朗The one DSP功放
线材：雷歌无氧纯铜线材
咨询Tel:13797012140（电话/微信） QQ:1695202969小陈

确定好改装项目后，接下来就是车辆检查、车辆保护、开始施工。

想要喇叭有好的发挥，车门隔音是保障。一来，车门隔音可以降低风噪声，车门上的异响，二来，车门隔音还能让车门形成一个密封的箱体，喇叭在这个“箱体”中才能有好的效果，让中低频更加干净、厚实、下潜更深。 

 然后是解决胎噪低频噪音，4个叶子板隔音是重中之重，采用静森环保止振板，前叶子板隔音抑制行驶震动噪音，后叶子板隔音消除空腔共振，有效阻隔胎噪、路噪向驾驶舱传入。

 宝马525Li原车是Stereo System音响系统，也是BMW宝马车系中最简单的立体声系统。该配置主机为阿尔派的，品质还算不错，但主机不带储存功能。前声场高音：在国外所有BMW宝马Stereo System系统在前门板三角板位置都有高音模具和单独的高音单元，但BMW525Li进入中国后也堕落了，取而代之只有两块塑料板，竟然“省”掉了这两只高音喇叭。

前声场中音：前声场中音采用的是4寸的，分别安装于前面左右两门中间位置，有2个中音喇叭。（宝马所有车型都配有中音喇叭）

前声场中低音：前排座椅底下6.5寸低音2个（进口的为8寸，国产之后是6.5寸）

主角就要登场了——芬朗SQ-4BM/SQ-8BM宝马专用三分频。SQ-4BM/SQ-8BM作为芬朗的一款宝马专用音响产品，依然很好地延续了芬朗的“传统风格”。对于注重品质的宝马车主们来说，一款产品能否为自己的爱车带来切实的效果提升，相信才是在消费时重要的衡量标准，而芬朗的SQ-4BM/SQ-8BM宝马专用三分频喇叭套装，声音清晰通透，中音甜美，清晰度高，低频舒适，无疑就是可以让各位宝马车主心满意足的佳品。

高音安装在三角位，专用高音网罩，这样让安装快捷、方便了许多。

中音安装在车门原装位上

中低音安装在座椅底下原装位上

  芬朗The one原车无损升级DSP功放音响系统特有的DSP输出数字信号直接进入数字功放，无需数字信号转换为模拟信号再进入功放（DA)的过程，最大程度上保证了音响系统的平衡、线性和细节

功能介绍：
1、原车直接对插，无损音响升级
2、DSP定制EQ，真正专人专用
3、DSP定制延时，聆听舞台效果
4、高效功放，原车喇叭极致发挥
5、小体积隐藏安装，不占用空间

安装完毕，测试喇叭的相位

车主吴总对升级后的音质效果非常满意！这下他终于实现心愿了，可以好好地享受美妙的音乐带来的驾驭快感和乐趣。 
专家点评： 
1.这样的升级音响在一定程度上面节约了车主的时间，也能够更好的改善音质，安装速度快，无损安装，提升效果还大。应该是每一位宝马车主最喜欢的音响升级方式了。
2.有着超高的性价比以及超强的综合表现力，听各类型音乐都有着非常棒的表现，可以说是初级入门音响爱好者首选方案。
3. 采用欧洲技术的扬声器，丰富的细节还原，准确的音场重现，易享受高品质的音乐。
4. 音域层次分明，通透的高频，圆润的中频以及那充满力量低频，将为您带来梦幻般的震撼音效！

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