【南宁双行道车灯】-改装米石LED透镜-30年老司机教你如何选择车灯
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【南宁双行道车灯】-改装米石LED透镜-30年老司机教你如何选择车灯

日期: 2018-10-16 来源: 南宁双行道改灯 作者: 南宁双行道改灯 浏览: 331次
【南宁双行道车灯】-改装米石LED透镜-30年老司机教你如何选择车灯

升级车型:宝骏730
升级方案1:米石led透镜-专业版
升级方案2:远光位诚艺LED灯泡+红色恶魔眼
升级原因:作为一年跑4万公里的司机来说灯光必须够亮,也必须要够耐用


广西柳州出品的神车宝骏730,mpv车型全国销量排行第一。

为沾点点光,我作为广西人我引以为豪。。。

宝骏730不管是家用还是用来做工作车,都是极好用,超高口碑的一款好车。

对于车主来说,它就是车主发家致富的工具,使用车辆频率也极高.

夜间行车再所难免,但原车配备的卤素灯光就让车主有点免为其难了,昏暗的灯光效果影响了夜间行车安全,车主在崇左地区山路较多弯路也多,

可以想象这样的灯光驾驶起来是得提起多少倍精力,还只能开到比正常车速还要低,极大的影响了效率。


所以,车主从崇左上来南宁专门为升级灯光来的

基于车主的用车情况,果断选择了米石LED双光透镜

让30年老司机告诉你为什么要选择LED大灯

宝骏远近光独立,这样在近光升级双光透镜,就可以达到了两近光四远光的效果。

很多车主有些不解,什么是两近四远呢?

两近四远,即是两个近光,四个远光。把原车的单光卤素透镜换成双光透镜,近光位上就是有近光也有远光了。开近光时,透镜亮起近光切线。开远光时,透镜亮起远光光型,加上原车的独立远光一起就四个远光了,就有了两近四远的效果



首先来看下原车的近光效果

在小编看来,相比起很多车(包括20W左右的车)原车灯光都没有宝骏730原车灯光亮,但这样的亮也是远远满足不了车主的用车需要

原车的近光亮度不高,这是卤素灯的一大通病了,卤素灯老化速度快,亮度低,车灯亮度低对车主的夜间行车安全造成了很大的威胁,这也是为什么越来越多车主选择升级车灯的原因。

相信很车主路上会遇到一种情况,对方的车辆为什么老是要开远光呢。

很大一部分原因在于:不是开车的司机不懂开远光的伤害,而是他们在开近光的时候灯光昏暗原因根本看不清前方的路,被迫于只顾自己看得清楚点就开了远光,这样就伤害到了无数的人。

明知道灯光不好,为什么就不升级下灯光呢,大家文明使用车灯不更好吗。

可能很多车主也不清楚车灯原车可以这样升级的。。。。。记住------南宁双行道车灯-------专注车灯升级-------咨询电话:18677185371


这是车主选择升级的配件:米石LED双光透镜-专业版

我们听听老司机为什么要选择米石LED双光透镜

作为老司机,最有发言权了,因为一切都是经过了多年经验

从最早的卤素灯简单说说,卤素灯能耗大亮度低,寿命短。其次到氙气灯,氙气灯的注明比卤素灯提升2-3倍,使用寿命在3000小时,相比卤素灯要长10倍左右。

对于老司机来说,夜间跑长途是常有的事,一个夜晚下来使用不下六七个小时。以车主平均一天晚上用车3小时来计算,1年365天*3小时/天=1095小时,按使用寿命来说,氙气灯不计光衰的情况下也只能使用3年。

LED的使用寿命在50000小时,亮度高节能耗,所以对于夜间常用车的车主来说,LED大灯是车主最好的选择。

米石LED透镜寿命50000小时,使用3000小时光衰不超5%,相比氙气灯的优势足够明显,这也是为什么车厂的大灯现在基本上出的都是LED灯

米石LED透镜,划时代而生,开启车灯升级新篇章!




原车大灯拆卸下来

准备好贴上保护膜

升级改装追求的效果是保持原装,超越原装


改灯专业烤箱---经过我们重新改装高度后的恒温烤箱能够更好对大灯总成进行全方位递进加热,确保加热不会对大灯造成不复的硬伤,避免总成变形日后漏水或加速老化,完美的开灯只是目前没有烤融、同时还需要住时间的验证。

设备-设备永远只是设备,没有专业的操作技术也不过是一堆废铁,根据各车型的材质特性,加热的方式、温度、时间各不相同,操作离不开实战经验。

专业,不只因我们有设备,还因我们拥有着多年实践经验与高超技术的师傅,人与设备的完美配合,造就了一件件完美的作品。

这是升级后的照片,没有多余的一根线束,完美的保持原装。

这得益于米石透镜的设计,透镜与智能驱动一体化的设计,使得安装简单原装


升级后大灯外观与原装一样,你是不是看不出来呢



为了个性与众不同,车主还有颗火热的心,选择了红色的恶魔眼,时刻保持年轻心态,将岁月抛到九霄云外去

轻轻的适当点缀,不曾是个好事。。。

个性而不浮夸


又是一件完美的艺术品诞生。。。。

完美的切割线条,宽广的照射范围,与原车近光相比提升了不是一丁半点啊。

由于照片原因,色温显得比较偏白一点。

米石专业版色温5500K,是比较接近日光颜色的一个色温,肉眼看起来最舒服的一个色温,同时雨雾天的穿透性也非常好。

说到穿透性,也有很多车主会担心这个问题。甚至很多车主会觉得改了氙气灯或者LED灯透镜的穿透性都没原车的好。真的是那么回事吗?

首先说到影响到穿透性的一些因素,色温不能选择太高,所以不管是装氙气灯或者是LED灯也好,尽量选择在6000K以下的色温,所以会看到一些裸装了高色温的氙气灯泡或者LED灯泡一到下雨天就不行。

甚至一些原厂出厂的LED大灯色温在6000-6500K之间的LED大灯也会出现穿透性能不好。

其二:如果车灯不聚光,亮度不够的情况下谈何穿透,要穿透好首先你要够亮!够亮!够亮!







远光焦点调试好,非常聚光。保证了足够远的射程。

小编就和大家介绍到这,如有什么疑问或不明白的可咨询我们客服!

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