昆明发烧友:比亚迪F3音响改装芬朗喇叭+功放+低音+全车隔音
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昆明发烧友:比亚迪F3音响改装芬朗喇叭+功放+低音+全车隔音

日期: 2015-11-27 来源: 昆明发烧友专业汽车音响改装 作者: YOU酷 浏览: 703次
昆明发烧友:比亚迪F3音响改装芬朗喇叭+功放+低音+全车隔音
分享比亚迪F3汽车音响改装和隔音作业过程,此次改装通过升级前门喇叭+后门喇叭+功放+低音,来提升比亚迪F3的汽车音响效果。针对车门和坐仓底板进行隔音处理,减小钣金共振异响,阻隔噪音影响。分享作业过程:

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比亚的F3汽车音响改装配置:

前声场:芬朗SQ-6.5F两分频套装喇叭
后声场:芬朗SQ-6.5C同轴喇叭
功放:芬朗AL-460四路功放
超低音:芬朗SQ-103S 10寸超低音
信号处理器一台
均衡器一台

隔音部位:四门隔音+坐仓底板隔音处理

改装店家:昆明发烧友专业汽车音响改装公司


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系统点评:
前门升级两分频喇叭,后门升级同轴喇叭,采用一台四路功放驱动前门喇叭和尾箱10寸超低音。这是一套高性价比汽车音响系统,芬朗音响拥有爽朗明快的高频效果,饱满厚实的中低频,加上10寸低音的澎湃,F3的整体音响效果从此得到完美蜕变!

因为比亚迪F3的噪音还是比较大的,通过全车隔音降噪处理,能让钣金共振异响,路噪、风噪等干扰降到最低,为聆听音乐提供一个相对安静的驾乘环境。因此在安装音响器材之前,先对F3进行细致的隔音处理。


1.开始进行隔音处理:

拆卸车门护板之后,将钣金表面清洁干净之后,贴上博亚隔音减震材料


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四门双层隔音之后的效果图,车门隔音之后钣金变得更加扎实,共振明显减小

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2.接下来是驾乘仓底板隔音处理:

驾乘舱底板隔音采用2层隔音,分别是减震+吸音处理

底盘隔音的作用:车底盘隔音,增强车身稳固性,防止腐蚀,降低路面噪音的传入,减少排气管热量向车内传入,提升驾驶舒适度。

下图为第一层减震处理:隔音材料为博亚顶级汽车隔音减震材料


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驾驶舱底板第二层吸音处理:

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车门隔音之后安装芬朗SQ-6.5F两分频套装喇叭的中低音单元,直接采用原车喇叭对位升级的工艺进行安装。

这只中音单元的音质效果比较饱满厚实,拥有宽阔的声场效果



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中低音单元安装效果图

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芬朗的高音单元安装在仪表台上方,靠近A柱旁边,同样是原车高音位置对位升级,不同的是:芬朗喇叭的高音更加清晰甜润。

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芬朗SQ-6.5F套装喇叭的高音单元安装效果图

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3.后门安装芬朗同轴喇叭

同轴喇叭的高音和中低音在同一轴线上,相对于套装喇叭而言,它稍微逊色一点。但是效果还是直接甩原车喇叭N条街的。

同轴喇叭通常用作后门喇叭安装,因为很多车友都将改装重点放在前排。


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4.芬朗AL-460四路功放,用于驱动前门的芬朗两分频套装喇叭和10寸芬朗超低音。。同轴喇叭的功率比较小,因此用原车主机推就行。


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比亚迪F3原车主机的音质效果比较差,通过加装一台音频处理器来提升音源音质效果。


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10寸芬朗低音吊装在C柱之间挡板的中部。低音装在这个位置,需要解决低频共振问题,庆幸的是针对后挡板进行隔音处理,还是比较好地解决共振问题。


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音响器材安装完毕之后,进行音响调试,最后进行附件复原。



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高性价比汽车音响系统,带来全新的听觉体验。开车从此不在乏味,拥有曼妙音乐的陪伴,比亚迪F3的驾乘体验得到完美提升,车主当然是满意而归了。

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