武汉车改坊歌德专业店 咸宁吉利帝豪改装伊顿音响 全车STP隔音降噪
帝豪，帝王之自豪。
短暂的休闲，堆积了些许改装案例，就在接下来的时间慢慢奉上。今天分享的是来自帝豪的改装方案。
整个系统分为两部分：
一.隔音
老哥的主要目就是来进行隔音施工的，检测一番后制定了隔音的方案。
施工部位及方案：
1.尾箱排气管—STP CSH小炸弹5张、STP SPL10记忆棉1张、Autofun吸音棉2张
CSH小炸弹针对排气管道，该处一点都不能含糊。
尾箱后轮毂内侧施工，降低后轮胎噪。
止震施工（标准80%张铺率）完成后添加一成吸音或者反弹材料：
记忆棉针对胎噪，吸音棉处理排气管。
2.引擎盖—STP CSH银卫盾2张、STP SPL10记忆棉1张
银卫盾衰减震动频率。
吸引棉附着在盖板上。
3.底盘前脚踏—STP CSH小炸弹4张、CSH银卫盾1张、Autofun吸音棉8张、STP NB 2张（新材料）
小炸弹是三层结构，为增加牢固性，会对隔音材质加热。
第一层止震，减少震动传播率。
吸引棉吸收余音，同时阻隔车外中低频渗透。
前脚踏是引擎噪音的来源点之一，该处需要额外增加一层反弹材料。
4.四门（四门归类到音响部分）。
小结：整个隔音采取针对性处理，尽量节约隔音成本达到更好的效果。
二．音响安装：
音响的安装一般是从门板隔音开始。
门板采取的是Autofun止震双层处理。
四门都施工完毕，喇叭正式安装。
前声场高音的施工相对简单，只需安装原车安装位即可。
前声场中低音的安装也是原装位安装，同时在此基础上增加了防水垫圈。
原车后声场喇叭与常见的后门位安装不同，他置于靠椅后背上。采取原装位安装，制作相依的配套模版，添加隔音材料后还能起到稳固和缓冲的作用。
以上本次安装全部结束，当然，调试工作是必须的。
温馨提示：本店安装用户可常来店进行音响调试。
短暂的休闲，堆积了些许改装案例，就在接下来的时间慢慢奉上。今天分享的是来自帝豪的改装方案。
整个系统分为两部分：
一.隔音
老哥的主要目就是来进行隔音施工的，检测一番后制定了隔音的方案。
施工部位及方案：
1.尾箱排气管—STP CSH小炸弹5张、STP SPL10记忆棉1张、Autofun吸音棉2张
CSH小炸弹针对排气管道，该处一点都不能含糊。
尾箱后轮毂内侧施工，降低后轮胎噪。
止震施工（标准80%张铺率）完成后添加一成吸音或者反弹材料：
记忆棉针对胎噪，吸音棉处理排气管。
2.引擎盖—STP CSH银卫盾2张、STP SPL10记忆棉1张
银卫盾衰减震动频率。
吸引棉附着在盖板上。
3.底盘前脚踏—STP CSH小炸弹4张、CSH银卫盾1张、Autofun吸音棉8张、STP NB 2张（新材料）
小炸弹是三层结构，为增加牢固性，会对隔音材质加热。
第一层止震，减少震动传播率。
吸引棉吸收余音，同时阻隔车外中低频渗透。
前脚踏是引擎噪音的来源点之一，该处需要额外增加一层反弹材料。
4.四门（四门归类到音响部分）。
小结：整个隔音采取针对性处理，尽量节约隔音成本达到更好的效果。
二．音响安装：
音响的安装一般是从门板隔音开始。
门板采取的是Autofun止震双层处理。
四门都施工完毕，喇叭正式安装。
前声场高音的施工相对简单，只需安装原车安装位即可。
前声场中低音的安装也是原装位安装，同时在此基础上增加了防水垫圈。
原车后声场喇叭与常见的后门位安装不同，他置于靠椅后背上。采取原装位安装，制作相依的配套模版，添加隔音材料后还能起到稳固和缓冲的作用。
以上本次安装全部结束，当然，调试工作是必须的。
温馨提示：本店安装用户可常来店进行音响调试。
附：
