武汉传祺GS4汽车音响改装案例
伊顿三分频的传祺人声
冬日阳光撒在脸上，暖暖的，在加上热腾腾的火锅，一份惬意悠然而生。在这阳光明媚的日子里，最好的事就是做自己喜欢的事情。传祺GS4车主是一位忠实汽车音响爱好者，在12年那个武汉地区音响市场不发达之际更换过原车音响，现今的设备已经完全无法满足了。偶然结识我们之后，就想对原车音响进行一次优化，那当然是没问题的。
三分频主动加装，伊顿POW系列，就是我们常说的德国声。这次只是进行了一套三分频的更换，在此基础上还帮忙对轮毂的隔音进行了填补（早年做的隔音不够完善），既然是德国伊顿的传祺人声，那我们就不谈别的了，直接进入伊顿的传祺之旅吧！
伊顿POW三分频是由POW172.2和PRW80组成。
原车的安装位无法满足三分频的安装要求，作为倒模大师的老板是时候得瑟一下真正的技术了。将高音和中音同时倒模到A柱上，调整轴向，技能在美观上达到要求，又能在音质上得到提升。
低音单元当然是我们的原装位安装。车体设计上也是考虑了音响分布的，此处有助于浑厚的低音发挥。
安装是迅捷的，只是倒模花费了些许时间，在等待模型凝固的时间，老板性质大发亲自掌勺热腾腾的火锅，唔….赞！
光说吃的去了，调试的工作当然是必须的，先矫正喇叭的发声方向，然后调整功放的通道大小等一系列的操作…完工。
冬日阳光撒在脸上，暖暖的，在加上热腾腾的火锅，一份惬意悠然而生。在这阳光明媚的日子里，最好的事就是做自己喜欢的事情。传祺GS4车主是一位忠实汽车音响爱好者，在12年那个武汉地区音响市场不发达之际更换过原车音响，现今的设备已经完全无法满足了。偶然结识我们之后，就想对原车音响进行一次优化，那当然是没问题的。
三分频主动加装，伊顿POW系列，就是我们常说的德国声。这次只是进行了一套三分频的更换，在此基础上还帮忙对轮毂的隔音进行了填补（早年做的隔音不够完善），既然是德国伊顿的传祺人声，那我们就不谈别的了，直接进入伊顿的传祺之旅吧！
伊顿POW三分频是由POW172.2和PRW80组成。
原车的安装位无法满足三分频的安装要求，作为倒模大师的老板是时候得瑟一下真正的技术了。将高音和中音同时倒模到A柱上，调整轴向，技能在美观上达到要求，又能在音质上得到提升。
低音单元当然是我们的原装位安装。车体设计上也是考虑了音响分布的，此处有助于浑厚的低音发挥。
安装是迅捷的，只是倒模花费了些许时间，在等待模型凝固的时间，老板性质大发亲自掌勺热腾腾的火锅，唔….赞！
光说吃的去了，调试的工作当然是必须的，先矫正喇叭的发声方向，然后调整功放的通道大小等一系列的操作…完工。
最后当然希望小伙伴们多多支持，同时也希望您对汽车音响进一步认识。
