日产奇骏汽车音响初级改装

同为日本三大车厂的日产，在2000年发布了一款名为X-TRAIL的紧凑型suv，它的中文名字便是奇骏。奇骏自诞生以来已经走过14个年头。奇骏原厂的音响从扬声器的数量和分布来看，显然不是一组高级音响所有的配置，只能说可以满足日常的需求而已。再有这套音响不是BOSE或哈曼卡顿等品牌制作，所以在音质方面我们也就不会有太多的期望。车主本身是一个音乐发烧友，自然希望能改装出一套好的音响提高音乐享受。

我们先来看看株洲粤峰汽车改装公司为车主量身打造的改装方案：

前声场喇叭：RE-6.2CF一套
超低音喇叭：SQ-12P一个
超低音功放:AL-300D一台
前声场功放：AL-460一台
四门大能隔音

前声场芬朗RE-6.2CF一套

RE系列作为芬朗的高品质监听级系列，具有高品质，高保真，真实的现场还原性等特点。铝质高音盆架，音质细腻，沉稳，165MM碳纤维中低音盆，高级铁硼复合磁路，具有超强的灵敏度，在表现人声方面具有很强的真实性，高音采用A柱倒模，一个小小的喇叭，在整个汽车音响系统中对声场起到了决定性的作用。由于高音的声学特性—波长短，指向性强。所以在一般实际改装中，将A柱进行倒膜，进行高音定位，从而提升整个声场的宽度和深度.  、避免高音的无谓损失反射。 可以更好的调校角度，使整声场的定位更加准确。 当然还有一点就是，好的A柱倒膜，可使其与原车外观融为一体，富有个性。这追求个性化改装的车主来说，是一个大好消息。

超低音SQ-12P
钢铁结构的盆架，在最大振幅的时候带给我们的是动感，而不是稀里哗啦的不适感，
拥有高效能的橡胶边，让超低音更有动感，后卫箱采用量身定制的低音箱，而且可以随意移动，保留了尾箱空间，整体的效果还是相当的美观大方，音质也是保质保真。

超低音功放AL-300D一台
300D采用了实时电流管理和多重过热保护线路，在面临负压，短路，高温的情况下，能够及时的进行调整，从而起到最大限度的保护作用，在4欧姆负载时的额定输出功率达到了300W，可调低通分音范围50HZ到150HZ，与SQ-12P相搭配可以说是天衣无缝。

最后再由株洲粤峰汽车改装公司的专业调音师为车主调试，音质立马上升了一个档次，车主表示十分满意！