丰田锐志烧起来|音响升级改装

喜欢慢摇的车主有福了，这套系统性价比超高！

“堵! 太堵啦！既然不能改变“堵”况，我就“堵”中做乐吧！” 这位车主每天上下班途中被堵得昏天黑地！终于，他利用端午假期来到汇友音响改装店，准备给自己打造一个音乐小天地。

“哥，先坐下喝杯茶，听听歌”小汇师傅热情招呼。

“来之前在网上了解了一下，听说你们主推美国MTX，我来体验一下”车主果然是做足功课了！

“我猜大哥喜欢听慢摇吧，看你这身潮装，时尚啊！来，先对比这几套喇叭，欧系、美系都有！”小汇不紧不慢开启试音系统。

当音响切换到美国MTX经典的低音套装喇叭时，太劲了！那天籁之音瞬间充盈店内，一曲《This is the way I live》被表达得淋漓尽致。音质醇和、温暖而有力。尤其是其强悍的低频部分，浑厚而无咄咄逼人的强悍之声，绝对是收放自如！车主满意得无话可说。

“这超低音喇叭我喜欢，听慢摇太给力了。但还需要再加点低音，给我整出个夜店的效果。但低音和功放最好不要占太多空间。”车主的要求似乎越来越多。

“没问题，我给大哥推荐魔立方功放吧！够不够小？”小强骄傲地推荐这款巴掌大的功放！其尺寸仅相当于百元人民币大小，超级节省空间。这款最新的数字功放，尺寸如此小巧的功放居然能推出4X80W的功率！粉丝们称之为功放里的隐形轰炸机，小巧隐形、强悍劲爆。

“如果不想占空间，那就整一套美国MTX超薄低音吧！一套配齐，保证你满意！”小汇师傅信心满满的承诺到。

车主有备而来，心中也是有底之人。当即拍板装车，系统如下：

• 前音场美国MTX-t6s652套装喇叭
• 后音场以色列摩雷同轴喇叭
• 一台迷你数字功放魔立方推前后音场喇叭
• 一台美国MTX10寸超薄有源低音
•  四门隔音——大能隔音

系统安装图片如下

音响系统大集合

师傅们布线

喇叭安装完毕 隔音施工完毕（音响改装之前我们要做的肯定是隔音处理，好音响需要好音箱，所以门板的隔音是必须要做的。众所周知，喇叭是靠电流驱动音圈在磁隙中运动，带动锥盆振动推动空气而发声的。喇叭的振膜在前后运动时，除了有向前方辐射的声波，也有向后方辐射的声波，两个方向的声辐射相位正好相反，即相差180度。由于低频声波的波长很长，其绕射能力是很强的，也就是说低频声波的方向性很弱，由于原车车门钢板并没有密封，有很孔洞，喇叭向后辐射的声波就会绕到前面来，与前方辐射的声波相互干涉，由于前面的声波与后面的声波相位刚好相反，这种干涉就会导致声音减弱，甚至抵消，这种现象称为“声短路”。“声短路”现象必须设法消除，否则会造成喇叭的低频效果大幅度的减弱！做四门隔音正好可以将车门密封起来，形成一个类似于家音箱的腔体，消除声短路，提升喇叭的低频效果。）

说那么多给喇叭来个特写

四门喇叭安装完毕

超薄低音安装在副驾后面 

DSP安装在储物盒里  

来吧，人生苦短，年轻人如果不给自己整一套音响系统，我都不好意思说自己年轻过。我们都是汽车音乐人，一起玩音乐吧！