宝马525li 2.0T升级ECU爽到爆的驾驶体验
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宝马525li 2.0T升级ECU爽到爆的驾驶体验

日期: 2019-10-20 来源: 深圳顶速汽车科技有限公司 作者: DIMECU 浏览: 736次
宝马525li 2.0T升级ECU爽到爆的驾驶体验
                                                                                               车辆升级档案
                                                                                     升级车型:宝马525li 2.0T
                                                                                    升级时间:2019年10月5日 
                                                                                      升级地点:顶速全国连锁
                                                                                            升级前后参数对比
                                                                                       原厂数据:184匹 270扭矩
                                                                                       顶速数据:294匹 440扭矩
 
      承袭BMW的美学基因,BMW 5系四门轿车的外观凌厉而时尚。车侧雕塑感双腰线和标配梯形双边单出排气尾管,打造动感的外观。第三代智能降阻进气格栅和前轮罩“鲨鱼腮”导流孔,可提供良好的空气动力学性能,降低油耗和排放量。还有M运动套装和彰显高雅风范的豪华套装可供选择。

      在这辆车保险杠的下面,后视镜的这部分都是高亮黑的颜色。但是因为这辆车是所谓的午夜蓝色,所以这个颜色能够和黑色浑然一体,整个车在我们的眼睛里看起来就非常的整,没有撞色的感觉,反而显得更加的好看了。行政级的车还是要突出一种视觉上的向外扩张的张力。
    
      这台车搭载的是2.0升直列4缸涡轮增压发动机,最大功率135KW{184HP},峰值扭矩270NM,与之相匹配的是8挡手自一体变速箱,车主向我们吐槽道:车子开起来很肉,油门反应迟钝,换挡小顿挫等等问题,这些对我们顶速来说太简单了,我们向客户保证的就是稳定,高效。

      车主对ecu这方面多少有点了解因车子种种原因不足也是困扰了许久,在网上找到我们联系方式,咨询清楚后,确定了时间地点上门特调,花费一个半小时,在我们工作人员熟练的调试下非常顺利地完成了升级,升级过后最大马力达到了294匹,峰值扭矩440NM,接下来准备试车。

      试车效果:起步迅速,换挡平顺,之前的顿挫感也消失了,油门响应灵敏,中后段加速动力强劲且持久,车主试车后直言道:动力提升很明显,驾驶操控方面比没刷之前舒服多了,简直就是两台车!

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