成都宝马218改装AP9540四活塞刹车套件

宝马2系敞篷版在2014年巴黎车展上已正式发布，新车基于宝马2系Coupe进行打造，在外观上与2系Coupe版保持一致，前大灯采用天使眼设计，软顶敞篷结构设计的车身，其顶蓬可在车速低于30km/h的情况下，在20秒内完成开合动作。这一代的2系是一台可玩性极高的车，只要将其切换到sport+模式，尾部就可以很随意地调动起来。此时，把车开到一些无人区，来几圈漂移也是人生一大乐事。日常驾驶方面，2系搭载了1.5T三缸发动机+8挡手自一体变速箱，最大输出136马力和220牛米，最大扭矩转速从1250转一直持续到4300转才衰减。正是这个极为宽广的最大扭矩转速，保证了2系在任何情况下的动力都不至于太弱。但是，三缸发动机确实会有一点抖动。今天给大家带来的就是宝马218敞篷版改装AP第二代RADI-CAL 95系列9540大四活塞刹车套件 。

改装清单配置：

AP新款二代RADI-CAL 9540大四刹车卡钳

JSW355碟盘

JSW合头、桥码、油管

EPHOME刹车皮

图为AP9540刹车及其它配件，对于轮毂尺寸要求是18寸及以上。

AP9540刹车卡钳定位于民用，采用两片式铝合金锻造、铝合金活塞、净重3.25Kg、可搭配(355-380)*28/32碟盘使用。

每套卡钳有防伪二维码，可使用AP官方APP进行扫码验证。刹车制动直接关乎我们的行车安全，所以在这里提醒大家，勿贪便宜购买非正规渠道的假货。

JSW355划线碟规格与AP碟参数一致，合头为铝合金材质，刀锋状散热槽，做到极致偷轻的同时兼备散热。

经过约两小时安装即可完工，AP9540刹车套件安装完毕！

18寸变形金刚款式的轮毂能完美避开刹车，当然之前已经测量过数据确认无误。

可以看到轮毂内很紧凑了，饱满感觉就是爽！

最后进行排空气，换刹车油后本次改装便接近尾声。试车无误后交付使用！谢谢观赏！我们下期再见！

本案例来自成都华创汽车改装，原文链接：http://www.cdktn.com/html/cgal/bmcx/3232.html
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