享受这一刻的人生,大连慧声日产奇骏汽车音响改装作业

在安静舒适的驾乘环境中，如何让车内没有噪音的干扰，这是大连日产奇骏车主进行此次隔音降噪处理的主要目的。日产奇骏原车隔音比较差，风噪、路噪、尾箱共鸣、引擎噪音问题突出，特别在高速行驶的时候尤为明显。同时原车音响效果也比较普通，整体表现含糊不清，很难满足车主的聆听需求。对比大连多家汽车音响改装店之后，日产奇骏车主选择了信得过的大连慧声汽车音响店，为爱车进行全车隔音升级。

底盘隔音：取下各个装饰板和座椅后，再拿出地毯，我们可以很明显的看到原车的隔音（淡黄色材料），但是这些薄薄的材料小编用手就能抠掉。您说说这样的隔音能起到加强底盘噪音的作用吗？

从底盘到尾箱，原车简陋的铁皮结构！

以下是底盘隔音第一层隔音：增强车身稳固性，防止腐蚀，降低路面噪音的传入，减少排气管热量向车内传入，提升驾驶舒适度。这是驾乘舱底板的第一层减震处理：

大连慧声奇骏地盘第二层隔音铺满吸音棉

密封底盘，底盘属于整个车身距离路面最近的位置，很容易收到路噪和胎噪的侵入，做好可以

只有可以有效的降低路噪和胎噪的侵入。而且在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实，小沙

石撞击底盘的声响也得到了明显的降低。

底盘隔音：

在每天的行车过程中车的底盘都不可避免地要承受数百次乃至上千次的震动，是最容易产生金属疲劳的地方，也是最值得进行防护的地方，因为车的行驶安全及转让价值中底盘好坏占了很大的因素。

以下是U型槽隔音细节

叶子板隔音:

能有效降低路噪的传播，首先认真清洗干净，防止污水囤积，影响驾驶安全，这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入的异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及叶子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。

日产奇骏原车轮弧衬板贴上第一层隔音美高隔音

大连慧声师傅再贴上第二层隔音美高吸音棉

叶子板隔音处理，先减震之后再进行吸音处理。

叶子板隔音

叶子板主要是发动机噪音和轮胎摩擦噪音，这个部位噪音问题是困扰几乎所有车主的问题，换轮胎后依然有胎噪，所有对这个部位要拆解，从每个孔洞，每个噪音传递的介质入手，阻隔噪音，提升驾驶舒适度。

尾箱备胎底部隔音降噪处理

第二步是在止振贴条上加上大能隔音的超级温莎吸音棉，有效的衰减后尾箱100HZ-400HZ的中高频噪音。

后备箱隔音最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压，从而降低车内噪音对听音环境的影响。