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[外观改装] 深圳卡钳改色- 保时捷帕拉梅拉卡钳耐高温烤漆柠檬黄鉴赏

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发表于 2022-8-2 18:43:55 | 显示全部楼层 |阅读模式


对于喜欢玩车的车友来说,除了车身、内饰、轮毂以外,还有一个地方也是玩车的朋友喜欢改的,那就是改装刹车卡钳。给爱车刹车卡钳改个颜色,会让整个车身外观上升到一个新的高度,也更加的具有运动气息。
本案介绍一台保时捷帕拉梅拉改装卡钳喷漆改色的案例,一起来看下它改装后的前后效果。


改装前,需要把原车的四个轮毂跟卡钳一起分步拆卸下来,拆下来的卡钳,需要做除油处理,如果原先喷过油漆的,需要进行脱漆处理,再从新做环氧底漆,喷色漆光油等工艺。
很多人认为喷个卡钳很简单,其实并非你所想的那样,不是直接拿个喷漆喷上去,这种改色是没什么效果且质量也不好。小编在此建议有这样想法的车友,还是打消这个念头为好,不相信的可以去试试。

这是烤漆完工的作品


卡钳烤漆改色一定要拆下来作业:
  • 刹车卡钳的改色也会根据不同需求,不同店家施工方式也不一样。最简单粗暴的就是将刹车卡钳周边用报纸包裹下,就使用喷漆或者喷枪对卡钳直接喷了。(这种做法不建议)这种只能说表面起来没有问题但只是表面美观里面一侧还是没有处理到的。
  • 拆下来喷的工艺,能全方位处理各种细节问题,多角度的观察而且很细心地喷好,提高美观度。
  • 经过恒定高温的烘烤,就能一次性把全部的油漆凝固到位。油漆能与卡钳进行牢固的贴合,提高耐用性与防刮伤能力。
  • 因卡钳一般都是选择鲜艳颜色,如有瑕疵,很容易被看出来影响整体美观效果。所以拆下喷漆要求严格且工序复杂繁琐,价格自然也是一分钱一分货,也比普通工艺高一些。

腾峰改装师傅正在安装保时捷卡钳


喷好后不能马上安装,一定要漆干了以后才能上车安装。越小的东西,越是需要技术活,卡钳烤漆跟车身漆面烤漆要求不同,喷漆的难度和要求更高,喷不好,盖不死,就会“露底”,而表面清漆喷多了又会流泪,如果出现流泪了是很难处理的,所以靠的就是师傅的喷漆手艺技术活。


保时捷卡钳改色安装效果,保时捷专车专用的卡钳LOGO并非是贴上去的贴纸,而是采用的原装标准喷涂工艺,非常清晰漂亮耐用,不会出现脱落现象,品质和工艺效果自然也是以众不同。


卡钳拆下来喷漆后,原先的刹车油就需要排空,重新加注新的刹车油,这样也就相当于给爱车刹车系统做了一次保养,一举两得。


保时捷帕拉梅拉卡钳改色后让整车看起来更加凸显运动气息,彰显时尚的个性。


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