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工作屋在日本是以专门制造空力套件而闻名，WRC式样的商品更是主打，范围之广从GC一直到GD-A～E型的产品都是主力，日本人气超旺的Legacy也有对应套件。先从今天的主角GD-F型WRC式样前保杆看起。以活跃在WRC的Impreza ...
20年来一直不断努力追求驾驭乐趣的AC Schnitzer，在今年第62届法兰克福车展上，展出集合马力、环保、经济和燃烧效率的New M3。原厂代号AC Schnitzer GP3.10利用液化石油气(LPG)作为车辆的驱动燃料，看似平凡却有深厚 ...
尽管有Mini Coope-S JCW的存在，但在驾驶过动力超过300匹以上的车辆后，面对小型车无力的加速表现，相信多数人都无法适应，因此才会有这部车的诞生。今天所要介绍主角的名称为Mini Coope-S JCW Challenge，是由John ...
HKS关西改向来是以提升动力与美观双赢的大厂，虽然一样都是HKS，但是HKS关西靠着自己的努力开发出许多优异产品，也奠定了该厂在日本车迷心目中的地位。Swift近年来在台湾的销售量可说是一飞冲天，并在本月进行新车小 ...
C220(美规W202)原厂扭力21.4kgm已经不弱，外挂涡轮后少说可以增加40%的动力，别忘了其前双A臂、后多连杆的绝佳操控，十年老宾士原来也能这么好玩。 这辆代步车则以好开、有力、安静、省油为诉求点，涡轮使用轻推的R ...
NA发动机为吸入更多空气帮助燃烧，加大节气门是不可或缺的方法，且原厂节气门直径51mm可加大到54mm，改变后的空气流速和节气门对应，透过e-manage重新调整空燃比，这种轻度改装并不难解决。然而人的欲望是无止境的， ...
经济不景气，购买新车再度被视为一种奢侈、改装更是败家，但改装车迷们依旧期待如「喜美王朝」再次降临。有着英国Lotus血统、又与五代Lancer/Virage隔代遗传的宝腾莲花Gen.2，一上市便迅速聚集改装界的目光焦点，拥 ...
车主对音响改装要求的是装潢精致亮丽及动感中不失耐听的音质，因此车主为这辆Z版Altis进行木工装潢，配上耀眼的音箱外壳和炫丽的霓虹光，来迎合车主年轻帅气的形象。至于音响方面，5.1声道环绕剧院与良好的音场定位 ...
全台改最大的四代R32可不是随便说说，没有点真材实料讲出来可是会被人笑，全车改装费超过200万，各大知名专用套件上身，采访时一次又一次的惊艳，只有身历其境才能体会。 除此之外，该店还藏着一辆全台改最凶的四代 ...
在本代3-Series总代理开始导入旅行车款后，街头上E91 Touring的能见度已愈来愈高，这除了是Wagon车型别具风格外，新三的精悍外型与杰出运动性，也让Touring版成为高性能旅行车的代名词；尤其直六的330i开起来是既快 ...
锻造肚内、加大涡轮、密齿比、LSD与厂车化，上述改装项目不仅需花费时间与金钱，事后维修与保养费用更是惊人，不是一般人所能负担的范围。在改装先驱的日本，追求极致动力与厂车化的车辆，除周边零件须配合动力升级 ...
经典时尚小车Smart与不朽重机传奇Hayabusa「隼」结合？如果你每天逛国外改装车网页的或，或许已听闻3～4年了，不过数量本就不多的Smart圈子里，要遇到这种辛辣的改法可是前所未闻，这也是驱使编辑部前来采访SMS的主 ...
接下来在介绍绿色Fortwo,这台2000年后的二代Fortwo，原厂使用698c.c.三缸涡轮发动机，依压缩比分为49.6hp、60.4hp和Brabus的73.8hp三个等级，只能算是仅供代步用途的小马力代步车。因此立移植Roadster的700 Brabus涡 ...
讲到Smart的第一个印象是小巧可爱、省油好开、好停车和高速公路不能走内线车道，但对台湾的微型车市场而言，它可说是这个圈子的金字塔顶端。很多人可能会把它拿来与March、Mini、Matiz、Polo作比较，然而其先天的独 ...
大家期待以久的C63AMG终于露面了，换上6.2升双凸V8发动机、七速自动挡变速箱、自动降档补油功能与采赛车式调校的底盘且挟带凶狠肌肉酷型登场，想必若与宿敌BMW新M3、Audi RS4及纯种超跑在直线相逢也得拱手让路给C63 ...
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