向来以打造BMW性能车款的改装大厂AC Schnitzer,这次针对BMW入门款1系列敞篷车提供多元化的升级方案以便1系列车主进行改装选择,首先是动力方面,性能车款135i最大马力由原先306hp提高至360hp,而柴油车款120d与123d ...
早在2007年九月BMW集团已于德国法兰克福车展上发表BMW X6 SAC概念车,随即之后公布X6 SAC开始进行量产,这款车结合双门跑车美感设计以及运动休旅车的多样性,可说是世界第一部全能休旅跑车,针对X6车系Hartge同样推 ...
德国知名的改装厂AC Schnitzer,擅长改装的品牌当然是BMW,最近更在Essen改装车展中展出以135i Coupe进行重改的ACS1,外观部分免不了针对全车空力设计进行加强,包括前导流、后扰流翼等,都可提供优异的下压力及 ...
2008年对于Lotus跑车厂而言将是个相当热血的年头,原厂将对旗下Elise和Exige进行动力强化的动作。首先于LA车展推出Elise SC版本,搭载1.8升无中冷器的机械增压发动机,可输出220hp的最大马力,外观部分则以专属轮毂 ...
车辆在性能大幅提升过后,驱动系统需直接承受强大动力的扭转,发动机与轮胎中间的驱动系统便成了更须强化的重点。例如以S2000的车型来说,后差速器的容油量及温度控管,在激烈走行下更是左右了齿轮油润滑性的好与坏 ...
SQV有多红?早在1997年鲨鱼正式登台后,其独特的泄压声不知让多少人为之疯狂,当然SQV的优点并不只在于独特的声浪,连续泄压的设计让回油后的再加速感更是伶俐,只要用过就知道其与众不同之处。今年才新推出的新Supe ...
将客户族群定位在40岁左右男性的Teana,原厂悬挂极为强调大型家庭房车的舒适性,因此部分还保有热血的车主都表示,Teana在弯中侧倾幅度之大,几乎可以用「跪下」来形容,所以这些30岁左右的Teana车主最需要的就是一 ...
BMW 5系列长期以来,便不同于3系列的老少通吃,专走稳重内敛路线,因此较长的轴距及车身,在动态上不如3系列或新生代1系列适合刁钻型的跑道,不过若将战场转移到高速公路的话,5系列的高速巡航则是潜力无穷。而高速 ...
具有FM/AM/LW Max Tune协调器,AI-NET输入端,50W×4功率,1个影像输出端,2个AV输入端,3个前级输出端,并配备一个ORB集中遥控器。PXA-H701能够自动或手动校准时间延迟,可调整65段图形等化器或17段参数等化器。RUX ...
比起Impreza爱放啥就放啥的偌大前置发动机室,是不是更该佩服VF在这一丁点空间内,创造了475匹马力。 前两期我们曾报导过莱羿车工厂总代理的电脑软体GIAC,但一台车的动力提升不容易只靠供油、点火调校而有大幅度进 ...
专精Porsche改装的TechArt工程师们并不满意Porsche Cayman S原厂的设定,因此另外提供让Cayman S更具Sporty风格的套件,道路板包含空力套件、动力套件、各款式铝圈与更具操控乐趣的悬挂系统。 针对电脑方面,TechAr ...