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更新时间:2024年04月20日
ix的隔音还算到位,在发动机舱和车门、轮拱内部都有隔音措施,因此在怠速时ix的噪音非常小,不过由于.0发动机在行驶时转速响应较高,加上全景天窗的隔音效果比密闭车顶要差一些,因此成绩没有怠速时的好。我们发现行驶中的噪音水平虽然各时速下提升不太多但是和怠速相比就差得不少了。汽车隔音通过减振材料对汽车的钣
宝马系作为宝马集团最新一代产品,第五代BMW系再次为同级轿车设立了新标准,其美学设计、工程学设计、高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。但是对于发烧友的车主来说,这款宝马的原车音响系统还是无法满足他,所以汽车音响改装是最好的选择了。在网上查看发现太原吉歌的改装案例很多,所以驾着
江淮RS是一款既可家用又可商务的多用型轿车外观大气车内空间大无疑是家用旅行的首选但是等你真正了解这款车后就会发现一个致命的若点隔音效果太差了四门的风声尾箱的低频嗡嗡声太吵了这样还怎么愉快的旅行那于是我们的客户还是明智的坚决选择全车隔音降噪处理既省钱了又达到了自己理想的效果隔音降噪已经成为一种驾车的主
路虎(Landrover),曾在中国大陆翻译成“陆虎”(香港地区称为“越野路华”),在Rangerover正式在中国销售前,国人一直把Rangerover翻译成“陆虎”,但是当LR准备正式在中国上市时,发现“陆虎”已被国内一家汽车企业抢注商标,没办法,只得在中国注册“路虎”商标。马公司开始提供集
逝者如斯夫,不舍昼夜。 大抵年轻时大家都很难对时间产生具体的概念,只觉得时光漫长,一辈子很久。但只有真正经历了,蓦然回首才会发现,原来不知不觉间已经走了这么远了。 周海川就是这句话的绝佳验证者,“我今年岁了,从年踏入深圳,年开始了我的汽车改装生涯,一转眼才发现,原来不知不觉间在汽车改装这个行
凡世的喧嚣和明亮,世俗的快乐和幸福,如同清亮的溪涧,在风里,在我眼前,汨汨而过,温暖如同泉水一样涌出来,我没有奢望,只要快乐,不要烦躁。驾驽着自己的爱车走在陌生的路,看着陌生的风景,听着陌生的歌曲,然后在某个不经意的瞬间,你会发现,原来在这没有外界嘈杂声音的空间里放着优美陌生的歌曲,心情得到不限放松
我们知道前一段时间宝马计划带回顶级系豪华轿跑车。当我们终于看到这款概念车时,发现它是一款绝对的低前唇车。我们也听说已经有一个M正在开发中。但在购买常规系或M之前,您将会看到宝马凭借MGTE赛车重返世界耐力锦标赛。MGTE对我们已经看到的系列概念进行了严厉的抨击。有一个巨大的侧翼,侧裙,积极的前分
为什么有人会抛弃兰博基尼Gallardo的V核心,为JZ机器腾出空间?在引擎交换领域,这些问题没有太大意义。从吹起的发动机到纯粹的疯狂,心脏移植粉丝会找到很多理由来提出可笑的混乱改装,比如刚才说的那种。根据现在占据机器中部的丰田直六引擎的涡轮增压器的尺寸来看,我们不会惊讶我们发现这个东西有到,0
即使在充满辆漂移车辆的领域,你也可以轻易地发现AkinobuSatsukawa的四门SkylineR。JDM爱好者会知道,作为A〜Bo〜Moon漂移组成员的一个非常重要的标准就是拥有一辆蓝色的R轿车。这并不是LowStyleHeroes漂移赛事中唯一的Skyline轿车,但是Abo的R不同于它的
今天芜湖伟达美途做的是一辆奥迪AL的四门隔音项目。车主来的时候说,喜欢听音响,但是奥迪AL后面原车的超低音单元有噪音,我们打开了后备箱盖看了下,发现声音大了铁皮的共振声很大,噪音由此产生,我们免费给他做了隔音处理。车主说,喇叭声音大了,门板是不是也有共振的声音?这个是肯定的,所以车主又做了四门隔音,
我在DaikokuPA的聚会上遇到了一组DeTomasoPanteras。就像我之前所展示的马自达Cosmo运动版一样,这款中置引擎的意大利跑车是有点罕见的发现,所以我忍不住要仔细看看。我一直对Panteras非常感兴趣,他们的钢制单壳底盘ZF速传动与门控换档器,以及只能在年代风格的运动机器中发
当F的技术和研发应用于驯服处理最具代表性的跑车之一保时捷时,会发生什么?为此我们去了德国的KW工厂了解。您正在阅读这本出版物,专门针对德国最好的汽车出口,所以当我们认为您已经意识到在经典的年代中期发现了一些不那么宽容的处理时,我们觉得我们是安全的。尽管经典的轻微“尖锐”处理是汽车吸引力的一部分,
我们都在网上寻找视频,无论是传奇的LeMansB或许多MadMike剪辑之一,只是为了体验到可以说是最辉煌的汽车声音之一。如果你只是通过视频,而不是亲自听到它,你总是会有这样的怀疑,也许这些都是炒作。至少,这是我的心中的怀疑。 在我今年五月访问澳大利亚之前,我偶然发现了一个来自Speedhun
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