大众CC避震改装案例专题为您介绍大众CC避震改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：更换短弹簧、绞牙避震、空气避震和降低车身，推荐品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新时间：2024年04月19日
德国BilsteinB避震机虽没有绞牙以及软硬调整等花哨功能，但阻尼值已经被经验丰富的Bilstein工程师重新调教并固化，其耐用性及舒适性早已名扬天下，避震机筒芯采用单筒倒立式的设计有效减少悬挂下重量，同时也能消除多于的横向震动，从而让悬挂有更快捷的反应速度。对于很多预算有限考虑性价比的朋友，B套
这个级别的Carlsson型号是以AMG最新版本的CS为基础进行改装的。采用这款紧凑型超级轿车作为空白画布，萨尔路易斯的工程师们开发出一整套技术和美学元件，从而做出明确的改变。轻质碳纤维空气动力学元件，优化的轮胎/轮胎组合，运动排气系统和专有的内部处理，以及性能各方面都得到了提升。 每一款离开
想要在改装圈里引起人们的注意，你需要真正走心的去改装一台车。 用心去改装每一个细节的同时，你也需要一个十分出彩的地方，才能够远离世俗，脱颖而出。 这台EVO在强化动力的同时，也进行了气动避震的改装。 Airrex空气避震搭配Accuair空气管理系统，使它能将车身降到最低。就
在年上海国际车展上，日本摩托车厂商川崎展出了它们迄今为止马力最强的跑车车型——NinjaHR。通过一个业界罕有的摩托车用机械增压器，据称可将最大功率推向马力以上。 为了实现这个变态数据，川崎使用了一台直列四缸的cc发动机，将摩托车大多高于:的压缩比降低到.:，使用一个置于气缸后侧、使用曲轴直接
发动机Original奔驰.0L直列六缸动力传动系统Original自动变速器悬架/制动器定制Accuair空气悬架套件车轮/轮胎寸的HRE经典系列外观全车喷PlatinumMotorsports青铜灰色内饰Reupholstered棕褐色真皮座椅，Recaro儿童座椅
大众CC是一款改装比较热门的车型之一,深受喜欢改装的车友喜爱.以下这台CC改装寸不锈钢包边轮毂配/R宽簿轮胎效果展示:改装清单:BCSRACER刹车大六活塞(前)+碟套BC段高低软硬可调避震套INOVITHaste寸不锈钢包边轮毂只NEUTON/R轮胎条(印尼原装进口)意大利BMC空滤块
参数最大功率：kW发动机内置.升SRDET发动机，.:的压缩比，NISMO汽缸头，度凸轮轴，HKSGT的中冷器芯，Hypertune进气歧管，Hypertune节气门体，Hypertune油轨，博世cc/min喷油器，NISMO油箱燃油泵，韦尔登主燃油泵，Hypertune调压箱，精密双卷轴涡轮增压
大众CC全车隔音降噪作业汽车隔音部位：四门隔音、驾驶舱底板、尾箱底板及后轮弧隔音减震、前后四翼子板、引擎盖隔音减震绿色环保隔音材料：大能隔音王大能吸音王大能低频王大能引擎盖覆膜首先来看看车门隔音施工作业前门隔音，车门隔音为三层隔音施工。车门隔音能使车门钣金变得更加厚实，在减少来自车门空腔共振、噪音影
发动机：通用汽车OEM连杆螺栓LQ/气门弹簧度弯头通用汽车MLS头垫片ARP螺栓定制凸轮轴改性油盘通用汽车卡车线圈燃油系统：CC喷油器lph油箱燃油泵AMS缓冲罐博世0燃油泵Fuelab稳压器AEM甲醇注射液排气系统：英寸双排气系统发动机管理系统：原厂ECU定制电喷发动机线束传输性能：.寸FTI档位
发动机雪佛兰ciV引擎，埃德尔布罗克进气歧管，埃德尔布罗克桶化油器，蓝华立外部燃料泵，定制的排气，FlowMaster消声器，MSD点火器传动系统后轮驱动悬架/制动器Z型缺口前夹，C-缺口四连杆，AccuAir电子液位控制器，SS-气囊，/阀门和管路，绿洲气泵，SMC过滤器，Bilstein减震器，
kw避震品牌 在十分知名的世界级别赛车WTCC中标注有KW标志的赛车比比皆是，KW目前作为世界顶级避震器厂商在世界各大比赛的出现率十分高，产品品质也得到了世界赛车和改装领域的一致好评。 但你绝对想象不到如今的世界顶级避震器品牌在年创始之初却只有个工程师，在一个平米的工厂中研发产品。凭借着坚持
品牌：HKS 部件：避震 产地：日本 特点：HKS是在日本股市首个成功上市的汽车改装零件生产商，在HKS的改装业务中，经常会为F、JTCC、HKS直线加速等赛车比赛进行车体改装，在HKS的改装中，融入了大量赛事基因。而在避震悬挂方面，HKS也秉承着综合、可靠、环保以及高性能的宗旨，经过多年的发
BILSTEIN公司最近发布了CSCClubsport悬挂套装的最新版本，极具灵活性和竞争力。而且这次的设计在宝马EM的平台上运行的十分流畅。这次令人惊叹的悬挂设计在道路和赛道上都可以使用，在赛道性能和道路可用性之间有着前所未有的平衡。减震和悬架的都可以通过调节控制指轮做到快速、准确的微调，无需任何
大众CC的“CC”含义是“舒适性轿跑”（ComfortCoupe），也就说明了CC是属于操控性和舒适性结合的车型，而Eibach为CC量身打造的改装组件更进一步的提升了这种操控与舒适相结合的完美体验。
序：上CC整整一年多了，也很久没有作业了，中间小折腾了下多明戈日间灯就一直没有动作，这次终于来了机会——irmscher为cc专门研制的出尾排+后唇+短簧刚刚到货，还是空运来的，于是我就成了勇于第一个吃螃蟹的人！直接看图说话吧：附图是没改之前的尾排，其实我觉得也挺漂亮的了，很和谐，但是对最后露外面的
京公网安备 11010502030663号
GMT+8, 2024-4-19 04:04 , Processed in 0.097826 second(s), 8 queries .
