高尔夫避震改装案例专题为您介绍高尔夫避震改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：更换短弹簧、绞牙避震、空气避震和降低车身，推荐品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新时间：2024年04月20日
ABT改装了新的大众高尔夫GTITCR。该改装套件围绕着ABT发动机控制系统，将马力的动力提升到令人印象深刻的马力。扭矩也提高了牛米，GTITCR现在能提供牛米的动力。这些改进足以将公里/小时的冲刺时间缩短0.秒，新的最高时速为公里/小时。通过一套ABT悬挂弹簧和ABT高度可调悬挂套件，大众高尔
STSuspensions很高兴地宣布第七代大众高尔夫的全面底盘升级，该车的MQB平台意味着所有个组件，弹簧，运动悬架，后防倾杆和垫片将适合GTI，GTD和最近推出的Clubsport。这是一个重要的发布，并有可能彻底改变大众的经典车型已经令人印象深刻的处理特点的潜力。没有人会否认，Mk高尔夫是
专业改装公司IngoNoak的传统是将汽车改装的很酷。他们用Scirocco做了这件事，他们与过时的高尔夫GTI再次合作。他们的宽体套件明显借用了日本著名改装商“RocketBunny”和“LibertyWalk”的想法。大型挡泥板弹簧螺栓固定在现有的挡泥板上，以加宽门车身，使高尔夫变得平坦。然
德国改装商IngoNoak推出了新款高尔夫GTI宽体的新图片，并附有挡泥板套件。该套件遵循了最近发布的改装商的一些特色，如我们以前展示的大众Scirocco挡泥板套件。该套件具有赛车后视镜，并配有APSportfahrwerke悬挂套件和דSchmidtGambit轮毂。轮胎是来自Hankoo
谁说高尔夫运动版必须昂贵？ABTSportsline目前正在开发具有吸引力的空气动力学改装包，确保即使没有正式的改装，老旧的GolfVII车型也可以再次看起来更加新鲜。并且只需,欧元，许多ABT国家的客户通过巴伐利亚公司的官方合作伙伴网络收到了前扰流板，侧板，后裙加上运动消声器。否则，单独购买这
那些想要为大众电动高尔夫增添一点魅力和风格的人应该看看RevoZport最新的产品“Razor”。RevoZport电动高尔夫的VolkswagenGolfVIIRazorE改装版现已推出！为e-Golf提供空气动力学优化的RevoZport车身套件为全电动大众高尔夫带来了一个新设计的前分配器，
大众汽车公司最近宣布改装更新了其重要车型，ABTSportsline展示了“老”高尔夫VIIGTI仍然有可能。在,000欧元以下的改装将适合您的GTI与一个有吸引力的空气动力学套件，包括前扰流板，侧条，后裙和运动消声器。 德国改装商不仅提供视觉升级。除此之外，客户还可以选择ABT电源升级，该功
自年大众高尔夫VII车队在德国上市以来，高档两厢车在许多其他国家也取得了巨大的成功。随着年底推出的有吸引力的改装，以及众多的技术改进，它在捍卫自己的位置。为了确保高尔夫VII始终保持在成功的道路上，BILSTEIN为紧凑型车辆提供了正确的悬挂部件，无论是替换部件，改进的备件，运动感还是降低速度。
这是名为Lowgo的新DotzGolfVIIGTIPerformance改装项目。车轮是DotzRevvoDark.ד，/东洋ProxesT运动版。悬挂系统有STXA避震。该车还配有不锈钢排气系统。
在大众GolfVII和大众Passat的平台上，两个都是基于模块化横向工具包，大众集团为车辆提供了非常不同的性格。这包括自己的变种高尔夫Sportsvan，TouranII和TiguanII，作为“更远的亲戚”还有斯柯达OctaviaIII，SuperbIII，或SeatLeonIII。由于非常
由不锈钢制成的KW避震套件现已可供大众高尔夫GTE使用，与外挂式混合动力发动机和马力的系统性能完美搭配。除了著名的变型，变和变套整套避震，自适应KWDDC即插即用避震器也可用于第一个系列高尔夫与混合动力驱动。根据不同的版本，减震器可在反弹调整或独立的反弹和压缩阻尼或它们与可选的VWDCC悬挂控制
V-Maxx的才华横溢的工程师团队最近一直在忙-这一次完善和定制了一系列有效的机箱内升级为快速升值的Mk高尔夫GTI敞篷车。该套件是原始的工厂弹簧的直接替代品，并已设计为与OEM阻尼器有效地工作-或任何质量售后产品。两者拟合.和.的变种，这些弹簧是一个伟大的方式可以与任何高尔夫敞篷车相匹配。由于
高尔夫GTI换装德国KWV避震套件，该避震是专门针对街道路面用以赛车技术而打造，最大的特点为拥有高舒适度的运动驾控感受，并且带有段可调的回弹阻尼装置和段可精确调整的压缩阻尼装置。
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