高尔夫车身强化改装案例专题为您介绍高尔夫车身强化的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：车身强化、顶吧、防倾杆、拉杆和平衡杆，推荐品牌：RPA、Carbing、狮特、CUSCO和KF3。
更新时间：2024年04月20日
Cor.SpeedPerformanceWheels提出了一个独特的轮毂设计方案，提高了酒吧。Cor.Speed挑战大众高尔夫赛车，配备独特的.×英寸（前）和.×英寸（后）（售价分别为欧元和欧元），分别搭配/R和/R轮胎。并且可以喷涂特殊的“Yourpaintgold”色，不要额外支付欧元。
身为台湾相当热门的欧系改装钢炮车种，GolfGTI过去一向都是各VAG改装店着力研发的车款之一，也时常在本刊看到动力改装车的报导，不过相较于丰富齐全的动力强化套件，关于外观方面的强化套件似乎很少见到，也让许多想要内外一致的GTI代重度玩家颇感遗憾，不过这样的困扰，在这两套空力套件现身后，终于
VWGolfGTIMK车体大幅强化犹如工厂赛车 这辆代GolfGTI的车主可是一位女生喔！虽然女生开手动挡车已经不是什么稀奇的事情，不过这可是车主的第一辆手动挡车，为了练开手动挡才购入这辆车，密密麻麻的防滚架及两张固定式桶型赛车椅，拿来练习也未免太过竞技了吧？而这辆GTI在前车主手上时就已经做了改
四代GolfR虽然有些年纪了，可是绝美的肌肉线条、三门掀背的钢炮身形等特色，R仍是许多车友的最爱，而这辆由HPerformance操刀的R，不仅有着刚硬外型，动力更高达hp最大马力。 这辆四代GolfR选用知名HPA推出的EFR涡轮套件，透过活塞、连杆与降低发动机压缩比等强化改装，以对应强制进
每年在奥地利Worthersee举办的GTIMeeting，VW总会推出一些令人垂涎的新车，当然今年也不例外，根据VW最新释出的消息，在这次的GTIMeeting中会推出一部名为GolfGTIClubSport的概念车，这部车可说是GTI的强化版。 虽然目前VW并未特别说明GTIClubSpo
大众高尔夫真可谓是出镜频率最频繁的改装车啦，下面来看看这款改装清单：最大车轮马力：.马力最大车轮扭矩：.牛米发动机：PTE涡轮增压，英寸排气管，APR燃油泵，DSG油冷却器，Boulekos进气歧管，个额外的喷油嘴，CatCams凸轮轴，FSR活塞，DSG强化离合器，离子感应线圈内饰：Recaro座
发动机.LJJ模块，缸活塞，连杆，曲柄轴承，格茨垫片，活塞环，AKL横流头，Catcams可调凸轮轴，Schrick液压挺杆，排气歧管，GrpA排气系统，泰勒硅导线，NGKBKREIX火花塞传动系统VW0变速箱，DLI-Teknik飞轮（.千克），离合器，换挡器，HochlundRennsport变
关于性能方面，如果你或多或少有些需求的话，也许你会想要一辆VWGolfGTIEdition，它所有的hp和Nm的扭矩会让你满意吗？显然O.CT公司并不满意，他们为该车提供了下面几项性能改装升级选项。发出夸张咆哮声响的-mm赛车排气系统；赛车风格的中冷器，空气感应和进气系统以及新的火花塞和改良输入
因应VWGolf六代极具驾驭乐趣的车辆设计，Summit也特别为该车款进行底盘相关强化套件设计开发，例如：发动机室强化结构杆、前下两点结构杆、车体吹气导流散热护板、强化拖曳臂。这部Golf更在加装底盘强化拉杆之后，其原有底盘强度再次获得提升，更为Summit其底盘套件作了最佳示范！
底盘传动先行强整备，迎接APRStage拜GolfR原厂四轮驱动之赐，动力改装幅度能够完全摆脱前驱车无法驾驭大马力的宿命，为此在APRStage高达hp性能套件仍未移植之前，先行将底盘、传动与冷却系统大幅强化也是必要的改装过程，唯有如此后续才能有最为稳定与高耐用的性能R战将。在APRStage(hp
旧发动机成熟度极高，TD0涡轮直上！GolfGTIV所使用原厂代号为EA的发动机虽然为旧款的.0TSI，先天设计上也有部份小缺失导致后续改装上需要额外强化，但是经过几年改装磨练的经验值累积下店家对旧款.0TSI发动机的熟悉度已能完全掌握，为此GIAC特别大胆推出首辆以TD0涡轮为主体的加速巨兽。面对
TuningbyBDRacing(上海APR)首要底盘硬派处理性能迎接Stage原厂GolfR除了.0TSI发动机的动力输出表现更为强劲之外，R系列所独有的四轮驱动设定更是不少重改GTI最想移植的神兵力器，然而在优异驱动设定条件下，借由强化底盘刚性使得更为直接的驾驭感受能充分反映在方向盘精准转向之上
TuningbyCUS(上海)硬体轻松强化，动力输出大幅跃升六代GolfGTI本身在硬体设计上已特别针对五代GTI部分通病之处加以强化，品质更加健全也让原有的效能更是优于以往，由于先天具备有高改装潜力的基础下，藉由部分套件强化硬体后就能轻松将性能榨出更大极限值，这也是不少Golf车迷乐于投入的最大主
根据专精VAG车系的改装店家表示，GolfR与S搭载的动力与底盘系统几乎一模一样，尤其是动力部分等于是五代GTI发动机的加强版，腹内套件均换上锻造强化品，因此这具发动机动力可提升的幅度可是相当大的，根据国外改装厂的实例，原厂S在不更换腹内零件的前提下，可承受大型涡轮高达.bar的增压值，最大马力可一
拆完扶手箱壳，最麻烦的支架立马摆在眼前，去S的时候他说我肯定拆不下来，于是我就把他拆下来了，为了取出空调管。 先拿维修手册的图说一下，、、、都是需要拆的，拆的时候一定戴上手套，不然锋利的塑料边缘很容易就把手弄伤！这几颗螺丝里面，和容易伤手，最难拆！注意看图中手刹拉杆是完全翘起的，拆完螺丝如果想
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