凯迪拉克ATS动力改装案例专题为您介绍凯迪拉克ATS动力改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：改装涡轮增压、改装机械增压、ECU升级和调教、刷ECU、进气改装、排气改装、集气箱、风箱、空滤和冬菇头。
更新时间：2024年04月20日
今天介绍的这辆改装车是已经停产了很久的可以说是Nissan始祖的达特桑，该车改装安装了涡轮增压的JDM动力装置，经历了一系列的发动机和后端测试，将动力维持在匹以上的马力。经历了艰苦战斗，RedTopSR最终得到了解决–这次锻造的内部结构低于下方，重型气门传动机构向上，并且Precision涡轮增
下图中的日产DatsunZ改装了日产Z的双涡轮增压VQ发动机。大部分原厂的车身套件都被拆除，AspenGreen油漆被打磨掉，座椅也拆掉了。在前面，重新安装了一个Pandem前气坝和前挡泥板，但保留了已经在Z上的MarugenShoukai后部喇叭口。前部喇叭口必须进行修整以容纳一对特技侧出气口
DatsunZ双门轿跑车在美国仅售出一年，这使得它的每一点都是独一无二的。DominicLe开始了他的改装，双涡轮Supra发动机不在Dominic的专业领域。就他而言，这就是Z所要求的。“人们问为什么我把它切断并塞满了一辆丰田发动机，我的回答很简单，”他说。“为什么不？” 确实，为什么不呢？
凯迪拉克ATS是一款全新紧凑型豪华运动型轿车，采用全新轻量化设计，是凯迪拉克品牌旨在打造全球最佳豪华轿车。凭借时尚动感的外观、优异的操控性能，它能够让每一位驾驶者带来极富乐趣的驾驶体验！行驶在路上也是相当的霸气。然而夜晚面对它的大灯时，就不满意了；除了豪华版与领先版自带氙气灯外，其他两款都是卤素灯设
同一个级别里宝马有M，梅赛德斯奔驰有AMGC，阿尔法罗密欧则自豪于GiuliaQuadrifoglio。然而在美国，这个级别的车型被凯迪拉克ATS-V占领。不过这款车在声音部门却处于劣势。通用汽车公司的工程师尽最大努力使双涡轮增压V发动机的声音令人兴奋，但ATS-V仍然在其更成熟的竞争对手中屈居
在德国的美国跑车的选择是相当有限。有福特野马，雪佛兰Camaro，道奇Challenger，然后是Corvette和Viper。但隐藏在外表之下的是双涡轮增压的凯迪拉克ATS-V。豪华的高性能轿跑车在GeigerCars的美国改装专家手中拥有更多的力量，风格和姿态。 在凯迪拉克ATS-V通风罩
如果我告诉你这个年的Datsun有通用汽车的力量，你的第一直觉可能是改装了某种V发动机-很可能是一个LS发动机的变种，或者一个经典的雪佛兰小块，对吗？当然通用V互换曾经是非常受欢迎的，尽管有人批评他们称之为“playedout”，但无可厚非的是其功能的强大。事实上，这辆有一个LSV在其发动机舱内
在德国的美国跑车的选择是相当有限。有福特野马，雪佛兰Camaro，道奇Challenger，然后是Corvette和Viper。但是悄悄崛起的是双涡轮增压的凯迪拉克ATS-V。豪华高性能轿跑车在GeigerCars的美国改装专家手中拥有更多的力量，风格和姿态。在凯迪拉克ATS-V通风罩下方的.升
功率kW（hp），峰值扭矩Nm（lb-ft）来自于增压.LLSA。正如你所期望的，发动机辅以较大刹车-活塞卡钳夹住毫米AP赛车光盘。伪造的英寸轮毂所特有的GTS和Summernats疯狂后着实惊人。
近日美国改装公司ZZperformance公布了一辆马力改装凯迪拉克ATS的信息，这辆车将于今年月初的SEMA改装展上正式亮相。改装公司为这辆ATS更换了更大的涡轮增压套件、高性能中冷器和排气歧管等，并通过重新编写ECU程序，使其最大功率飙升至马力。其他方面还改装了运动绞牙减振套件、高性能刹车套
发动机 涡轮增压套件，博格华纳EFR涡轮增压器，RSTTI钛合金排气管，R直STTI前钛管，R泰山特STTI排气系统，高科ECU，防弹汽车规格比赛发动机，配备.毫米活塞，连杆升级，ACL轴承，Deatschwerks毫升注射器，DeatschwerksDWC燃油泵，库斯科发动机安装套件传动系统
今天介绍的改装车是一款日产DatsunZ，具体清单如下：发动机日产L系列的比赛专用发动机，日产GTP的凸轮和活塞悬挂/底盘MAC蒂尔顿悬挂，定制底盘和防滚架外观加宽车身内饰Sparco座椅，MOMO方向盘，现代化的电子设备和仪表下面来看看大图吧！
还记得上一期「酷炫小车开学祭」单元中，那辆白色的DaihatsuCoo吗？俏皮可爱的外型以及充满都会时尚的设计感，确实掳获许多年轻族群的目光！▲Coo双生车型日规bB的车头完整移植，包括水箱护罩、发动机盖、前后叶子板等，前保杆则换装DAD出品的专用制品，搭配DAD水钻牌照框，营造出奢华的VIP风格。
打不死的斗士SUNNY年月(昭和年)民国年，初代B双门轿车正式出售，发售当初为「DatsunSunny」，之后也因应市场需求逐一追加四门轿车型、双门跑车型、双门、四门客货两用车及货车型，加上原本的双门轿车型共计种车型，发动机部分则是持续了年的铭机A型发动机(直列四缸，.0LOverHeadValve
ATS向来以Carbon离合器闻名，这次借Carbon之名推出更巅峰至极的FullCarbonClutch，正如面上意思，全部采用Carbon材质，磨擦片采用高强度Carbon材质，重复高回转速下的短时间半离合器状态，也不会造成离合器切不开等问题，全体重量可抑制在极轻状态，对于发动机高回转时有相当正
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