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更新时间:2024年03月29日
Macan作为保时捷的中型SUV,采用了奥迪Q的底盘,原厂配备米其林轮胎,在设计上更加趋向运动化的风格,使其看上去像是一款跨界车,以高品牌价值和运动感的造型在市场上掀起一轮新的竞赛。虽然保时捷Macan的价位高达百万,但原车音响系统出来的声音太过于粗糙,没有层次感,让车主有些失望!豪车,其音响还需要
Macan作为保时捷的中型SUV,采用了奥迪Q的底盘,原厂配备米其林轮胎,在设计上更加趋向运动化的风格,使其看上去像是一款跨界车,以高品牌价值和运动感的造型在市场上掀起一轮新的竞赛。虽然保时捷Macan的价位高达百万,但原车音响系统出来的声音太过于粗糙,没有层次感,让车主有些失望!追求豪车,就是对高
制作工艺精湛保时捷Macan广州绿地中心升级柏林之声音响效...所采用的技术来自最好的Burmester高端家用音响系统。最尖端的技术打造同级别车型难以匹敌的音响效果。该系统极为豪华,制作工艺精湛,音响效果非同凡响。这主要得益于对无数细节的精益求精,最终只为实现一个目标:带来完美的声音体验。
MacanBurmester?高端环绕声音响系统,总输出功率超过,000W,配备个单独控制的音箱。包括一个直径为cm的W有源副低音箱,带D级数字放大器。采用专业带状高音音箱(气动声能转换器-AMT)和总面积超过,cm的薄膜等高端音响系统部件,即使在极高音量下也能确保精准的音频播放果。丰富的预设均衡器
这台保时捷Macan的车主唐先生是一位音乐发烧友,虽然原装喇叭音响品质对大多数人来说已经是不错的了,但车主总感觉还欠了些什么,无法满足自己的听音需求。选择高档车型的唐先生无非就是追求更高的驾车体验,车内没有自己钟爱的音乐助兴,又怎能满足?改装车型——保时捷Macan保时捷Macan音响改装三分频系统
国庆长假就要来临了,很多朋友也许会开着自己的爱车出去游玩,但是自驾时怎么会少了音乐的陪伴呢?车在路上驰骋,风从耳边飞过,音乐随着节拍响起,脸上的疲惫一扫而去……这才有度假的意味嘛!让我们来看看保时捷macan车主带着怎样的音响去旅行吧!配置方案:前声场:德国曼斯特SV+SW后声场:原车处理器:杜桥纯
升级车型:保时捷Macan玛卡升级项目:柏林之声音响升级MacanBurmester?高端环绕声音响系统,总输出功率超过,000W,配备个单独控制的音箱。包括一个直径为cm的W有源副低音箱,带D级数字放大器。采用专业带状高音音箱(气动声能转换器-AMT)和总面积超过,cm的薄膜等高端音响系统部件,即
都说每个人都有自己的故事,其实车也不例外,相信每位车主都会在买车/用车时都会与爱车发生很多有趣或者难忘的故事。这次音匠改装的这台保时捷macan,对于车主来说,最难忘的故事在于音响系统,从外地驱车个多小时找到珠海音匠汽车音响,对音匠的信任同时更坚信音匠是最专业安装和调试必伟系统。这台车的音响设备聆听
已经越来越多的人选择在驾车或是乘车的时候聆听音乐,除了打发路途时光之外,越来越好的汽车音响效果足以令人陶醉。macan的原车音响不能满足车主对音乐细节的追求,唯有个性化定制改装音响才能取悦车主的耳朵。保时捷macan音响改装配置如下:项目品牌型号音源dbDSP音频处理器前声场零点寸三分频套装喇叭功放
本帖最后由凯笛品牌运营于--:编辑]如果你觉得自己的座驾音响效果不够动听,而又不想让改装过程太折腾;更舍不得更换原车喇叭,但又想音质效果变得更美妙悦耳,那么这里有一种全新的汽车音响改装方案,它可以简化改装过程,让附件拆卸更少。它可以在保留原车喇叭的基础上,让音质效果得到华丽提升。保时捷Macan车主
保时捷的原车音响是BOSE音响,但是声音依然不够听,高音的细节描绘不清楚,低音没有震撼的感觉。保时捷的原车音响前门个喇叭后门也是个喇叭没有低音炮。所以为了提升车内的音响车主就来车元素广州总店进行原车音响升级。【保时捷MaCan升级后系统点评】升级了芬朗EU-.之后的上车听音感受,高音通透靓丽犹如小鸟
升级车型:保时捷Macan升级项目:柏林之声音响升级威信/TEL:MacanBurmester?高端环绕声音响系统,总输出功率超过,000W,配备个单独控制的音箱。包括一个直径为cm的W有源副低音箱,带D级数字放大器。采用专业带状高音音箱(气动声能转换器-AMT)和总面积超过,cm的薄膜等高端音响系
MacanBurmester®高端环绕声音响系统,总输出功率超过,000W,配备个单独控制的音箱。包括一个直径为cm的W有源副低音箱,带D级数字放大器。采用专业带状高音音箱(气动声能转换器-AMT)和总面积超过,cm的薄膜等高端音响系统部件,即使在极高音量下也能确保精准的音频播放果。丰富的预设均衡器
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