铃木避震改装案例专题为您介绍铃木避震改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：更换短弹簧、绞牙避震、空气避震和降低车身，推荐品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新时间：2024年05月17日
昌平九华山庄北京改装车小聚，都很表现车主们的个性，不废话了，上照片，照片挺多的，大家慢慢看，手机照的不是很清楚。红色GTI白色的V挺经典GTR绿色的，奔驰轮毂老帕也疯狂雨燕也狠LOW红睿翼粉色迈腾黄色速腾巧克力色M老帕疯狂轿跑四驱的V飘老大GTR飘的狠狠气动照虚了，这个色GTI声明:本文系搜集于网络
此部Swift原本是改装店家的比赛用车，因此全车改装Boss目底盘强化发动机脚与硬橡皮，路感更加清晰、准确，但是丧失了些许乘坐的舒适感，改装ZAGRSQHi-LowKit避震器，采用高低软硬皆可调的全功能设计，提高过弯的指向性与高速行驶的稳定性。Boss目刹车强化套件采用锻造制程的对向六活塞卡钳，不
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月号继续上强作业！提车三天，折腾三天，哈哈。。导航DVD一体机，元ET音响，元尾灯喷黑，元上图啦。大家看效果！~折腾呀，还要换轮毂，轮胎，短簧，双排，涡轮风箱，赛车仪表，包围，尾翼。。。。机盖延伸。。。昏迷了。。。都不知道该从哪里先着手了。。。。感谢大家的支持！！！感谢版主射精！！！！我在那里修改仪
做隔音、做密封、改音响、换头灯、换弹簧、换轮胎。。。。。生命的意义在与折腾；蓝燕的成长在于进化！自从上次年初从成都开到拉萨以后，对蓝燕的升级就一直在进行之中。、做了门隔音，自己买的材料元，工时费用0。改动之后最明显的变化就是关门的声音变得厚重了，而且喇叭开低音以后没有门板的共振声音。同时车内的小异响
以前爱车的装饰:新的变化(现在):PP:前脸:悬挂改装(避震改装)是根据自身需要和当地路况决定安装与否.安装悬挂后,车身会降低.对路况要求较高,土路不能行使.平时跑土路只有借车哦!但是,悬挂安装之后,对车辆操控那就很有帮助了,特别是弯道,还有高速变道,危险系数降低的同时,带来操控乐趣!我安装的M,S
今天中午加装了减震胶。先贴图然后再交体验报告。0-0-:0-0-:0-0-:0-0-:声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.
今天把YY的“腿"修改了一下！！0-0-:0-0-:0-0-:0-0-:0-0-:0-0-:0-0-:0-0-:0-0-:声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.
我的雨燕，小改一下。不好别骂我啊!!进气尾翼寸轮圈后面整车效果整车效果声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.
本次给雨燕改了不少东西，NGK铱金火花塞、力爽点火线、力爽大电霸、KN风格、蓝桶+马特威短簧（降车身效果不是很明显，但是舒适度提升哈哈）、寸轮毂、原厂大小划线打孔前刹车盘、菲罗多前刹车片、goodbridge刹车钢喉狮特底盘三件套等。从物流把轮毂轮胎搬回来~~后座放倒后面塞的满满的隐约能看见整流器和
铁汁们，这次带来的是吉姆尼也就是小吉吉减震改装过程。改装的是东莞霸哥氮气减震器，改装了的效果下面就看下：氮气减震器更换了之后驾驶起来稳很多，过减速带就像在水泥路里走一样。欢迎大家咨询霸哥氮气减震！手机：霸哥®氮气减震--越野行天下，从此不一样东莞市霸哥减震技术有限公司，始创于，位于东莞市横沥镇。早年
吉姆尼，小而强悍，纯正越野。越野性能不用怀疑，但也有不少人担心它的噪音问题，解决噪声最简单有效的方法，是做全车隔音，最好是再用上吸音棉，隔音、吸音双重作用，力求达到最佳的隔音效果。吉姆尼的隔音方案如下！隔音材料：安博士黑玉减震王+安博士吸音棉+安博士车门密封条+安博士引擎盖专用膜隔音部位：全车（包含
车型：铃木雨燕清单：TEIRacing街道版绞牙避震联系：(同号)
铃木雨燕被赋予时尚灵动的外观，素有日版MINI之称。无论在外观，内饰或是本身设计理念，相信雨燕都把年轻时尚一族的用车放在首要位置。将fashison演绎的淋漓尽致，有时尚就少不了音乐，更少不了汽车音乐的存在。车门双层隔音完毕后安装上前声场喇叭。车门双层隔音能够降低车门在高速行驶时的共鸣声内饰板减震处
吉姆尼是由日本铃木公司生产的轻型越野车，她在越野爱好者族群中享有很高的地位，动力方面使用那台最大功率kW，最大扭矩Nm的.L自然吸气发动机。吉姆尼虽小，却可谓五脏俱全，非承载式车身、前后硬桥、分时四驱系统等都让他在越野迷心中有一定的地位。是一款性价比超高的车。吉姆尼的整体设计是偏向于粗犷型的设计，所
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