宝马M2动力改装案例专题为您介绍宝马M2动力改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：改装涡轮增压、改装机械增压、ECU升级和调教、刷ECU、进气改装、排气改装、集气箱、风箱、空滤和冬菇头。
更新时间：2024年05月10日
著名的改装厂G-POWER已设法改装出来马力的宝马Mi，不外乎就是一个ECU芯片。据G-POWER称，改装调整Mi采用了公司回到它的根源，有了自己的名字改装调整早期宝马0模式早在上世纪年代。而当时，着重修改发动机，从而实现大功率数字是必要的。然而，现在，G-POWER改装的Mi，ECU的修改是所
近日德国Alpha-NPerfomance改装工厂推出了一款升级动力版本的宝马M运动轿跑车，下面我们一起前去品鉴。 咄咄逼人的霸气前脸让所有人着迷，碳纤维前扰流板的安装不仅增加美观的同时还可以获得一部分空气动力学为车头提供稳定性。改装工程师为宝马M的直列缸涡轮增压发动机做了全面升级，并且根据不
宝马M最近在网上亮相以后，改装公司Hamann发布了一个它的改装套件在线图片预览。Hamann宝马M的图片只渲染了一套定制的车轮，但不可避免的Hamann也正在对车上的bodykit，以及一些性能进行改装。当Hamann发布其改装宝马M时，它可以证明这是一个非常诱人的替代宝马M的产品。虽然M的涡
在N-Performance预览其即将推出的宝马M改装套件的同时，改装公司ManhartRacing紧随其后。该公司声称，其修改的M将继任其几年前透露的强大的马力的宝马Mi。从视觉角度看，Manhart宝马M与普通的M有很大的区别。最引人注目的修改是碳纤维引擎盖，新的分流器，碳前进气口周围，双六
当离开标准，宝马Mi作为“常规”系列车型和M之间完美的中间地带。对于那些寻找额外的性能谁也不能等待M到货，德国改装公司Dahler透露了其对汽车的改装。从性能的角度来看，.0升双涡轮增压六缸已经被调整到现在提供马力，这实际上是超过M泵出的动力。由于附加的动力，所述Mi敞篷车可以加速到公里/小时仅
全新宝马MCoupé（综合油耗：.升/公里，综合二氧化碳排放量克/公里）*设置基准在紧凑型高性能跑车的部分是在动态驾驶性能。其外向的设计进一步强调了汽车’高度动态的性格和优秀的适合赛道。从年月，动态特质和BMWMCoupé的视觉外观可以进一步与BMWM零件性能的新提出的范围增强。他们包括
EuropeanAutoSource透露了他们为宝马Mi设计的改装套件。宝马系列的高性能版本，获得了一系列造型的调整，使汽车更具吸引力。
著名的排气制造商MilltekSport发布了宝马Mi跑车手工不锈钢排气系统的细节。基于的共享平台上，Milltek的研发团队能够交叉大部分的开发工作，在Mi模型完成
在本届德国埃森改装展上，VERSUSPERFORMANCE改装公司的展台上展示了一辆宝马Mi改装车，主要对这辆车的动力系统进行了改装。动力方面，经过VERSUS对Mi的动力系统进行强化，使其.0T直列六缸发动机的最大功率从原厂的马力提升至马力，增加了马力。悬架方面，更换了一套KWV街用绞牙减振器
Mi除了拥有流线的双门造型外，NB发动机经过调校后原厂就能榨出hp/.kgm的最大输出，在使用起跑模式(LaunchControl)的情况下，零到一百公里加速更是仅需.秒。如此优异的性能总还是会有车主觉得想要再快!!除了市面常见的Alpina、ACSchnitzer、Hartge、Manhart
Mi除了拥有流线的双门造型外，NB发动机经过调校后原厂就能榨出hp/,kgm的最大输出，在使用起跑模式(LaunchControl)的情况下，零到一百公里加速更是仅需.秒。如此优异的性能总还是会有车主觉得想要再快!! 除了市面常见的Alpina、ACSchnitzer、Hartge、Manha
德国改装商Manhart已经为宝马Mi双门轿跑车研发了改装套件。 包括直列六缸.0升双涡轮增压并获得更大的中冷器，重新改写的ECU，修改后的涡轮增压器和一个定制的-cell的运动排气系统。通过这些升级之后，该车的输出由马力（千瓦）和牛米（磅-英尺）提升至马力（千瓦）和牛米（磅-英尺）。 此套
如果说宝马Mi是今年的热门轿跑车型，估计没什么人有意见。这辆车搭载的.0升直列六缸涡轮增压发动机的最大功率可以达到马力，最高时速km/h……喂喂，似乎搞错了，应该是最大功率马力、最高时速km/h吧？没搞错，这个马力的版本是改装厂商MANHART针对Mi的最新改装产品，名字叫“MHClubspor
日前，日本改装品牌DDesign推出了针对宝马Mi的改装套件，不仅在外观上让这辆漂亮的跑车看起来更加运动，还将动力水平提升至马力。外观方面，DDesign为宝马Mi准备了由碳纤维材料打造的前唇、带扩散器的后裙以及后扰流板，在小幅提升车身空气动力学性能的同时，让这辆小跑车看起来更加动感，它们在国内的售
KW公司宣布推出三个新的避震适用于宝马mi系列。具体有，或三种可选的反弹和压缩阻尼，可以单独根据驾驶员的需要来进行选择。不锈钢KW避震可以降低mm。可选DDC智能手机应用程序的控制。 新宝马系拥有驾驶动力，是非常受欢迎的宝马车型。同样有三种不同选择可选，具有独立可调的压缩和回弹阻尼性能。
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