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英菲尼迪G系避震改装

英菲尼迪G系避震改装案例专题为您介绍英菲尼迪G系避震改装的图片、知识、案例和改装配件,重点推荐:更换短弹簧、绞牙避震、空气避震和降低车身,推荐品牌:Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。

更新时间:2024年04月25日

CircuiTEK Infiniti G37 TT 100-200km/h:7.2秒

CircuiTEK Infiniti G37 TT 100-200km/h:7.2秒

CircuiTEKInfinitiGTT多c.c.扭力更好-km/h:.秒  年InfinitiG大改款了,这次不仅是外型改变,就连引擎也把冲程拉长.mm到达mm,改为VQHR发动机,而且导入VVEL可变气门正时系统,因此最大马力来到hp、最大扭力也提高到.kgm,变速系统则与G相同、为五速自动挡变

2014-08-30

假冒的战神GTR 英菲尼迪G35外观山寨改装

假冒的战神GTR 英菲尼迪G35外观山寨改装

  第一眼看到这辆车你会认为它是战神吗?其实这只是一辆英菲尼迪G,其换装了日产GT-R保险杠,霸气侧漏有木有?外观上,进行全车亚光红贴膜,加装了碳纤维小包围。操控方面这辆车改装避震降低车身,提升操控性,改装MRR的GROUNDFORCEGF轮毂,并且对轮毂颜色进行了改装。

2014-02-16

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2013-07-17

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2013-07-17

Infiniti G系列搭载全新VQ35HR系列发动机 性能升级

Infiniti G系列搭载全新VQ35HR系列发动机 性能升级

  InfinitiG系列车系向来都会给人一种沉稳的错觉,印象里的G、G应该是一款豪华、安全的高级房车,跟性能这两字完全扯不上边,不过很多人可能不知道,InfinitiG系列是接替日产Skyline系列的中型房车,以血缘上来说确实有些性能特性,从年G上市开始就搭载了全新的VQHR系列发动机,在rpm

2013-01-11

G37 Coupe改装忠于原味乐趣多

G37 Coupe改装忠于原味乐趣多

在看过前面几部战将的介绍之后,相信很多人一定对于这部GCoupe相当好奇,但经过实际了解之后发现,该车主对于速度上的吃重比例不如前车如此「重咸」,但在动力方面,除了基本动力晶片及排气中尾段更换之外,悬挂部份施以阿波罗避震器搭配SRR全鱼眼套件,刹车部份选用Brembo前大六、后大四活塞卡钳,以此做为

2012-03-11

法总改装Superchips晶片程式G37 Coupe

法总改装Superchips晶片程式G37 Coupe

首先搭载VQVHR发动机的车款为GCoupe,这款车在前年时笔者曾已试驾过,当时对这部车的出力反应使已留下相当深刻的印象,除低速扭力饱满外,高转速时的持续力更如同倒吃甘蔗般畅快,有着令人着迷的顺畅性,即使原厂未改,hp/kgm的动力表现在一般公路上想要遇到对手可不容易,也因此刚登入的NissanZ也

2011-11-14

[轮毂轮胎] 二手 锻造,日本  RAYS  G25  20寸x8.5J  ET35 10J  ET40.5x120

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2017-10-17

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2017-08-17

[轮毂轮胎] 最新款 PA,锻造 RAYS  G25 LIMITED  EDITION

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2017-05-25

[轮毂轮胎] RAYS  G25 • 18寸 8.5J  ET45  5*112

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2017-05-24

[轮毂轮胎] 二手,锻造 RAYS  G25  19寸

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2017-04-07

[轮毂轮胎] 二手  RAYS  G25.锻造 20寸

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2017-03-27

[轮毂轮胎] 二手,锻造 RAYS G25  18×8.5J ET35 9.5J ET35 5×114.3

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2017-03-13

[轮毂轮胎] 二手,KK,锻造RAYS G25 19×8.5J ET45 5×114.3

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2017-03-01

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