宝马3系刹车改装案例专题为您介绍宝马3系刹车改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：刹车改装品牌、刹车改装套件、四活塞、六活塞和八活塞；推荐品牌：AP Racing、Brembo、Rotora和Alcon。
更新时间：2024年04月20日
改装清单：Seibon碳纤前唇Vorsteiner轮毂Voltex尾翼Rolloface刹车Remus排气KWSuspensions避震一系M款包围
宝马i作为小改款新系多少有些保守，但细节的改变总体上比较成功。直列缸.L发动机技术成熟，运转稳定。工艺和用料无懈可击，造型上没有太大变化，i-Drive得到进一步完善。系的操控水平有目共睹，乐趣与安全一应俱全。虽然是单活塞刹车，但在电子辅助系统的帮助下制动力足够。车架坚固，底盘在高速行驶中表现的
i两门四座硬顶敞篷版改装清单、全车电镀哑光蓝、宽体包围、冠军四出排气、AVD.哑黑轮毂、brembo前六后四刹车、KWV避震
无可否认的宝马i是目前市场上可以买到的最好的处理和执行中级运动型轿车。但是，如果你想要更多的动力来增强你的i？嗯，JBTuningBenelux的家伙可以给你答案。JB已经成功地改装了一个i的旅行车，它能够提供不可置信的马力。 为了阻止一个马力的车，你需要一套大幅刹车。因此，JB安装了一个全新
BMWPerformance前活塞后活塞铝制固定式卡钳分别用于前桥和后桥，采用BMWPerformance橘黄色卡钳并配以“BMWPerformance”铁灰色字标，大大增强外观效果！同时刹车盘采用钻孔、开槽设计，大增加内通风及提升散热效果。本套件强调运动特性，尤其与BMWPerformance款轻
美国INJEN进气套件美国ROTORA大六活塞套件配潘德国BREYTONGTS轮毂配米其林PS防爆胎奥地利REMUS狼头四出排气尾段英国SUPERCHIPS外挂电脑上代宝马系的i车型，被不少改装爱好者所亲睐。在新系发布后，i依然是其中最强的型号，不过当然是在新的M面市之前了。动力上依然沿用NB涡轮直
国家意大利车色灰色发动机超大的涡轮和ECU，拥有,马力，拆除转速限制器（最大转速/kmh）悬挂系统可调悬挂铝合金轮梭鱼轮铬铝合金轮刹车钳子，钻孔和开槽刹车盘外观改装前保险杠，后保险杠，后备箱，玻璃纤维阀帽，轮拱加宽内饰蓝白色真皮内饰，齿轮旋钮，制动踏板，白色内饰主导车载娱乐监控声音系统，个高音喇叭，
宝马的改装车我们已经介绍过很多次了，这款改装车又有什么不同呢？快来看看吧！车色金属灰色发动机迪南排气系统，迪南芯片。传动系统原厂轮毂铝合金轮毂轮胎横滨轮胎刹车定制制动器
在汽车上欣赏音乐渐渐已经成为大部分人的习惯，在我们的生活中车越来越扮演一个重要的角色，有人喜欢欣赏人声的柔美恬静，有人喜欢大动态、炸机带来的激情与欢畅。宝马系的操控性能表现的尤为突出，操控感强，方向精准，底盘扎实，路感清晰，刹车灵敏，静音效果突出；较为硬朗的悬挂系统，提高了其过弯的稳定性；后轮驱动的
AP公司是一家专门做避震悬挂的改装公司，目前为宝马系轿车（F）和旅行车（F）打造了专门的避震悬挂套件，允许连续降低悬挂系统，提供实用性和运动性的平衡。这款AP避震套件可以降低前轴约到毫米，降低后轴约至毫米。降低的设置直接通过高度调节安装组件进行调节，并且经过了TÜV测试。目前宝马系（F和F）费用
发动机：.0LN直列六缸双涡轮增压发动机，Racewerks前装中冷器，TiAl合金冷却器，BMS双锥形进气口传动系统：六速手动变速箱刹车：开槽转子，垫片悬挂系统：KWV避震器，库斯科支撑杆车轮和轮胎：前x，后xInterad赛车轮毂，黑色外圈，青铜色中心，前/ZZR，后/ZRSumitomo轮胎外
声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:stan,版权归作者以及爱卡汽车所有。换了亮黑中网，加装了BMSECU外挂，换的寸BREYTONGTS轮殻，轮殻没有做前后配，主要还是怕数据不合适，因为之后可能会设计到改避震，前后都是ET,.J,轮胎前后都是//。避震方面入手了BILSTEIN的Bsprint，买
今天介绍的改装车是来自ShaneStephens的BMWci，跟随小编来具体研究一下吧！发动机：.L六缸发动机，前端挂载中间冷却器，Radenergie碳材质引擎盖，碳材质ECU和过滤器盖传动系统：六速手动变速箱刹车：保时捷CaymanS的四活塞制动卡钳，M/ZHP转子悬挂系统：H＆R运动弹簧，宝马
介绍个绝对堪称极品的宝马改装，从今天开始我会慢慢把改装的点点滴滴show给大家。车子是0年的宝马，以前和小新家的狗同名，叫“小白”，先放两张早些时候的照片！那时，车子只是换了MTech款的后包围、刹车系统、还有寸锻造轮毂。为了强调整车色调的一致性，便将轮毂也喷成了白色。是不是颇有几分“白衣如雪，
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