宝马M3避震改装案例专题为您介绍宝马M3避震改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：更换短弹簧、绞牙避震、空气避震和降低车身，推荐品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新时间：2024年04月18日
下面的这辆精美而又有品位的年宝马MEvo由保加利亚改装厂VilnerGarage改装制造。它可能已经存在了将近三十年，如今这辆宝马喷涂了新的ImolaRedII漆，配备EM直列六缸发动机，可输出马力和lb-ft扭矩。直列六缸与五速手动变速器配对。安装了KW悬挂组件，以及一套轻质英寸BBSRK轮毂
车规格与细则：型号：M双门轿跑车颜色：白色车轮：流量锻造V-FF
独立的小改装公司KBRMotorsport刚刚公布各地年E代BMWM基于最新的改装。这种特殊的M是由该公司的所有者ChristianKreher，经常拿它著名的纽伯格林北环赛道在德国创建。在发动机方面，KBRMotorsport已经成功地将其从马力提升到马力，使其扭矩牛米的自然进气的.0升V发动
宝马MF拥有.0升直列六缸发动机，能够产生马力，牛米扭矩。客户可以选择六速手动或七速M-DCT变速器，该动力传送到汽车的后轮之间进行选择。第五代M从0到公里/小时冲刺仅需.秒，公里每小时（公里/小时可选的M驾驶员改装包）的电子限速最高速度。它是在年底特律车展亮相，并在宝马德国雷根斯堡工厂装配。
RevoZport刚刚公布了其激进的空气动力改装组件包括宝马M和M。该套件的部分是可用于德国运动轿车的最大胆的售后空气动力学元素之一，使他们更加出色。正式被称为RevoZportRZ-性能的Aero套件，它包括一个新的碳纤维前分流器，鸭翼，侧裙，后扩散器，刹车冷却包，行李箱扰流唇以及大型可调尾翼
在BMW改装的世界里，很少有公司能像美国公司Vorsteiner一样提供尽可能多的改装包和各个组件。这种特殊的宝马M已经安装了他们大胆的前分流器和Evo行李箱扰流板，从而使这款德国跑车更加出色。 Vorsteiner创建的大部分组件，这两个元素点缀在该M上的是从预浸碳纤维制成。前分流器装配在M
宝马M再一次聚焦在聚光灯下，这要感谢改装专家TurnerMotorsport。该改装商决定，将提高德国高性能轿车外观和内饰。在外观上，你会看到新的英寸HRE轮毂，轮辋的设计受益于flowform。随着多辐样式，黑色抛光，新的轮毂由Turner赛车搭配组装。 该HREFlowformFF0车轮可
HREWheels揭开了一款特殊宝马M的神秘面纱，它的代号为F。这款车已经装上了一对特殊的HRE经典M轮毂，这是一款磨砂钛金属色的轮辋。
日前德国改装品牌Kaege发布了针对FM的升级套件，原厂马力、牛米动力经过Kaege软件升级可达到马力、牛米，售价欧元。另外花费欧元，还可以得到KWvariant绞牙避震。 对于想进一步改装的客户，Kaege还提供售价欧元的英寸BBS轮圈以及/R或/R米其林PilotSuperSport轮胎。
AlexYang的宝马EM发动机宝马S.0LV，BMC空气过滤器，Akrapovič钛排气系统动力传动系统FactoryEM的速手动变速箱悬架/制动器FactoryM规格，斯威夫特规格R弹簧车轮/轮胎RAYSRacingVolkTE×.英寸（前），×.英寸（后方），米其林PS/R（正），/R（后）外
在美国加利福尼亚州的汽车改装公司Vorsteiner提供上一代宝马M（E）其GTRS宽的汽车大包围。 该车发生了一系列的变化。首先登场的，是一个巨大的嘴唇，重新设计的前保险杠更大的进气口可以促使空气对前刹车盘作用。随后，该车获得前翼子板包装的垂直通风口，不让车轮内的空气太流通。 也有宽拱面板
宝马全新的M、M将自身的运动标杆推向一个更高的层次，而著名改装品牌Vorsteiner则想让这两辆车看起来更加运动，就推出了它们的外观改装套件（两车通用）。Vorsteiner研发的外观套件由碳纤维材料制成。其中前唇紧紧贴合全前包围，不仅增加了车辆外观的凶狠劲儿，而且还能优化车头的空气动力学性能
有了这个E宝马M，所有者成功地做到这一点：使这辆极具侵略感的车更加邪恶。 披着一件漂亮的阿尔卑斯山白色烤漆外壳搭配黑色，通过简单地增加一些迷人的corona红色大灯，汽车被改装成一个真正的黑暗崇尚者。当然，这并不是整个项目。 在E宝马M的车主还安装了KW的段式降低弹簧和邓禄普轮胎Breyto
这辆车小于.公斤的重量，宝马V发动机，S.0L.L，锻造活塞和连杆，输出功率增强，MVSKIII增压系统的组合结果是马力和Nm的扭矩。前裙，四翼和后裙都是由超轻碳纤维取代。碳前唇和部分碳后扰流板也提高气动压力。从0-公里/小时只需.秒，从0至公里在.秒内，最高时速超过公里/小时。
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