奔驰C级排气改装案例专题为您介绍奔驰C级排气改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：头段、中段、尾段、回压鼓、尾喉、直排、S鼓和声浪效果；品牌推荐：Akrapovic（天蝎）、REMUS、Supersprint、FUJITSUBO、ARQRAY、Kreissieg、aSpec、Borla和Meisterschaft。
更新时间：2024年04月20日
如果你是和它初识，你一定会被它低调内敛的外观造型所蒙蔽，直到按下启动按钮的那一刻…低沉雄厚的声浪从尾部瞬间迸发，足以呼唤出你全部驾驶激情。你可以视它为野兽，但我更愿意称它为内敛狂徒。此时此刻想必你已经猜出了它的名字——奔驰C。【施工后】【施工后】 奔驰C车身性能套件包括了极运动的保险杠、符合空
最新的Remus产品为三角星的Autobahnstormer结合了所有排气专家的知识结果，是其中一个最完整的产品。该系统的核心包括一对共振的猫背mm运动排气（比OEM系统大mm），这种安排在需要时被精心计算为低音，而且柔软舒适，足以安装在汽车上每天使用。这导致了一个倾斜的碳四管尾管，每个管道直径
这台车是进口三门版：奔驰C，车友到处都了解过，最终选择性价比高，质量过硬的thunderbird中尾四出阀门排气系统，各位同学等急了吧，马上图来也车车上架，来几张原产底盘图片：升级排气系统闪亮登场咯~~安装细节图也欣赏下安装过程其实很简单，就是接阀门控制系统久点，完工下线咯试车感悟：阀门开启声音高亢
完整的动力表现—km/h小跑六秒台 藏在C发动机盖内代号M，.LV自然进气本体，其实与SLS车系上完全相同，不过因为C系列的车型较小，因此M.Benz特别将动力调降至hp，而扭力部分还是有着大排气量的特色，.kgm的扭力搭配AMG的SpeedShiftMCTG-Tronic，让这辆黑色涂装的优雅怪
现在大家熟悉的C系列车型其实就是由系列(W)的后继车型，在M.Benz中C系列一直以来就是以年轻化，及高运动性能为主，主要就是为了与BMW系列抗衡，不过C系列却是变本加厉，这个四门的小车体内却是藏着各种不同的邪恶灵魂，创造出更胜系列车型的大排气量、大马力及大扭力！也让人见识到M.Benz的魄力.
MEC设计公司日前推出了针对C级全系车型的排气系统和运动消声器，排气管道当然都是不锈钢的，五年质保。新的排气装置，可以安装在和缸车上。安装MEC的奔驰排气系统十分快速和简单，由于其精确的结构和制造，是一个理想的奔驰排气系统。MEC设计排气系统可用于所有的奔驰WC级车型，具体包括CCGI，CCGI，C
奔驰C旅行版，年月份的北京车展上首次登陆中国的奔驰C级旅行车，吸引了一批追求个性、强调品位生活的消费者青睐。 C改装WALD包围，前叶子板，让黑色车身变得无比精致。同时还改装了前后保险杠、碳纤维材质侧裙和高性能不锈钢字排气尾嘴，让奔驰C展现了前所未有的霸气，运动气息也更加的强烈，心动不如行动，
发动机碳纤维尾管排气系统传动系统德国进口的六速手动变速器悬架/制动黄色高速赛车运动悬挂，前六锅卡钳，毫米钻孔转子，后四锅卡钳，毫米钻孔转子，液压刹车，Wilwood制动偏置调节器车轮/轮胎×前轮毂，×后轮毂，东洋proxes/r前轮胎，/r后轮胎外观前保险杠，前扩散器，前后挡泥板，保险杠，大灯，定制
这款奔驰CAMG可谓是高配置高水平，废话少说，赶紧上配置清单：发动机：排量：.升缸数：V-进气方式：涡轮增压最大马力：最大扭矩：磅英尺/牛米增压系统-碳纤维进气口-不锈钢排气系统和催化转换器-ECU软件管理系统-充电冷机组轮圈，轮胎，悬挂，制动：前轮：.×或.×后轮：.×或.×轮胎：米其林Pilot
声明：本帖系转载于爱卡汽车论坛作者:追求动力T,版权归作者以及爱卡汽车所有。改的时候没在所以就先发个装好的效果图吧~~很喜欢哦~~换排气的时候我在所以就给大家看看过程吧这个是在拆原车排气拆下后的原车排气~~再来张原车的就要见不到了中断直接据下来~~现在要开始打孔了需要对称技术活~~看看效果据好啦~！
日前，mulgari公布了一组梅赛德斯-奔驰CAMG改装组图，改装的最大亮点是动力的全方位升级。经过升级后，.升自然吸气V发动机输出的最大功率达到了kW,最大扭矩达到了Nm。另外，还加入了一个全新的不锈钢排气系统，这个系统具有主动阀技术，司机按下一个按钮就可以改变声音。 mulgari还加入了
本人，较喜欢改装自己的爱车，最近我又把我的车做了桩大买卖。帮我的车换了排气管。下面是我的爱车，请多多指教，果断上照(偶LP是我爱车的专业摄影师，技术很好，有木有？)：此次我改装排气管的目的有三，其一是为了外观好看；其二是为了声音好听。其三是为了提升动力。我的改装死党们向我推荐了好多排气管，最终我选择
虽然奔驰CAMG是C-Class系列的旗舰高性能版，但Mcchip-DKR公司认为它仍然可以压榨出一些额外的动力来。他们决定使用机械增压系统以及特制的排气和运动催化剂的V引擎，马力的机械增压系统。经过调整，现在的跑车拥有马力，峰值扭矩为牛·米。为了能更好的处理这些额外的动力，该车安装了一个全新的KW
升级的汽缸头，运动凸轮轴，改进的节流阀和优化进气歧管，当这些都融合在这辆黄色的梅赛德斯—奔驰上时，它的动力将由之前的马力提升到现在的马力。来自HJS公司的加大燃油泵、Wimmer`s特制机头、运动型排气系统以及特殊的运动催化剂会是马力提升的充足保障。为了寻求更好的音质，他们选用了-mm宽的Y-p
上图啦~~~~~同学们记得带上马扎子排队看~~~~~这样行不？声明:本文系搜集于网络,版权归原作者及所发网站所有,如果本站(第一改装网)侵犯了您的权利,请及时告知,本站会即刻处理.
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