K5避震改装案例专题为您介绍K5避震改装的图片、知识、案例和改装配件，重点推荐：更换短弹簧、绞牙避震、空气避震和降低车身，推荐品牌：Bilstein、KW、Eibath、Koni和KYB。
更新时间：2024年04月18日
本帖最后由NDP改装于--:编辑起亚K升级操控改装项目：更换绞牙避震改装配件：德国TEI绞牙避震街道版广州鸿治改装旗舰店如今的韩国车，无论是起亚或是现代，外观设计的工作都做得相当到位，虽然还不能与欧洲列强车厂真正意义抗衡，但起码在中国国内赢得不少新晋的拥护者，这也是韩国车的成功之处。自打彼得•希瑞尔
东风悦达起亚旗下的一款中高级轿车起亚K，整车设计高腰线、强张力从而让车身更趋动感，体现出来一种朝气与活力，该车由世界三大汽车设计大师之一的彼得·希瑞尔（PeterSchreyer）进行操刀设计，全新K共推出了运动版和时尚版两款不同的外观造型，而主要区别则集中在前保险杠上。起亚家族式虎啸进气格栅造型再
东风悦达起亚K是一款全新运动高档轿车，由世界三大汽车设计大师之一的彼得·希瑞尔（PeterSchreyer）设计，定位于豪华四门轿跑。其车名首字母“K”，撷用“KIA”与英文“Kinetic”（动力）的首字母，代表起亚领先的造车理念和尖端科技。首先感谢车主的二次光临，之前在我们店里升级了超低音和功放
K是东风悦达起亚推出的一款运动化、年轻化的精英商务车型，外观简约大气，前脸线条流畅时尚，霸气动感的轮毂受到了网友的青睐；内饰中控台大幅度倾斜，设计独特，有个别网友反映内饰塑料感较强；空间方面来说，腿部空间大，乘坐较舒适，但受到外形流线设计的影响，头部空间稍显不足；动力尚可，变速平稳；操控灵动，底盘扎
起亚K是东风悦达起亚推出的一款运动化、年轻化的精英商务车型，外观简约大气，前脸线条流畅时尚，霸气动感的轮毂受到了网友的青睐；内饰中控台大幅度倾斜，设计独特，有个别网友反映内饰塑料感较强；空间方面来说，腿部空间大，乘坐较舒适，但受到外形流线设计的影响，头部空间稍显不足；动力尚可，变速平稳；操控灵动，底
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汽车音响由于受到空间和车身结构的限制,只能安装在车门,尾箱或者后肩板上,底板都是非常薄的铁皮,当扬声器有声音出来的时候,会带动整个底板铁皮震动,这样就引起了扬声器的失真现象,扬声器正反面出来的音量是一样的,正面对着车内,做好周围的减震工作就行了,反面出来的声音对着铁皮,当音量达到一定程度的时候,声波
东风悦达起亚K是一款颇具运动感的全新中高级轿车，由世界三大汽车设计大师之一的彼得·希瑞尔（PeterSchreyer）设计，其车名首字母“K”，撷用“KIA”与英文“Kinetic”（动力）的首字母，代表起亚领先的造车理念和尖端科技。K的主要目标人群是拥有成功享受快乐，品鉴经典而不失热情的精英人群，
本帖最后由春龙汽车影音于--:编辑起亚K是东风悦达起亚家族的一款热门B级车型，车型外形时尚前卫，车身大气优雅，性价比较高，操控灵活，在年轻消费群体中拥有较高的人气。配置丰富，空间充裕，储物空间丰富，底盘调教舒适，也适合商务和一般家庭使用。不足之处：油耗偏高，避震偏软，异响抖动等维修问题较多。车主的起
比较喜欢这车的外观，动力真心不如人意，车子是款速的那种，外观轮毂刹车避震排气都改过了就差动力不知道高手有何方案赐教一下
（苏州广东仔汽车音响改装店原创作品。更多改装案例请点击：专业汽车音响改装网你改的音响你满意了吗?）对车的概述： 起亚的.L自然吸气发动机数据并不抢眼，最大功率kW的发动机拉着一辆超过.吨的车，虽然远谈不上吃力，但里动力澎湃也有一定的距离。从我们的测试数据看，K百公里加速成绩超过了秒，对于一款排
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